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大疆在背面战略性地放置了两个鱼眼视觉传感器 , 使它们面向无人机的背面和侧面 , 以增强覆盖范围 。 无人机具有 360o 障碍物检测功能 。 |
APAS 5.0 - 自动检测障碍物的自动驾驶系统的最新版本 - 将通过在障碍物周围创建路径来避开它们 。 在DJI团队提供给DPReview的演示中 , 向我们展示的演示APAS 5.0功能的视频是以4K / 30p的最大分辨率录制的 。 这与Air 2S一致 。 如果您使用 4K/60 或 120p , 该功能将不再有效 。 大疆表示 , 它已经更新了APAS 5.0 , 以便在更复杂的环境中正常工作 , 包括拥挤的城市 。 此功能尚不可用 , 我们无法在 DJI Fly 应用程序的测试版中进行测试 。
【腾讯|测评:大疆的Mavic 3和Mavic 3 Cine是昂贵的专业消费者无人机,略有不足】
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标准Mavic 3使用与Air 2S和Mini 2相同的遥控器 。 |
对于Mavic 3型号 , DJI选择使用相同的RC-N1遥控器为Mavic Air 2 , Air 2S和Mini 2提供动力 。 它没有外部天线 , 将智能手机连接到顶部仍然是一个挑战 。 但是 , 它握持起来很舒适 , 并包括操作所需的一切 , 包括万向节滚轮以及立即开始和停止拍摄照片和视频的按钮 。 在电影、正常和运动模式之间切换很容易 , 同时可以立即访问返航功能 。
Mavic 3 Cine由一个名为DJI RC Pro的新遥控器供电 。 它的外观和行为基本上就像DJI智能控制器的更新版本 。 RC Pro具有1 , 000尼特 , 5.5英寸高的明亮屏幕 , 由于O3 +(OcuSync 3)传输 , 续航里程为15公里(9.3英里) 。 大疆表示 , 充满电需要90分钟 , 无人机可以操作长达3小时 。
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Mavic 3 Cine的遥控器RC Pro(如上图所示)类似于DJI的SmartController 。 |
一个新的值得注意的发展是新的万向节保护器 。 大疆已经取消了塑料万向节夹 , 并创造了一些包裹无人机并固定电池的东西 , 电池现在插入飞机后部 。 灵活的带子也可以固定螺旋桨 。 无人机的前部适合一个模制杯子 , 该罩杯覆盖无人机的顶部前部并保护相机 。 一条厚厚的松紧带缠绕在无人机的底部 , 另一个模制扣卡入其中 , 并向上 。 一个小夹子将所有东西卡在无人机的顶部中心部分 。
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大疆创新创造了一种保护无人机摄像头和云台的新方法 。 |
照片和视频大疆与瑞典相机制造商哈苏合作 , 为 Mavic 3 系列打造了一款定制的 L2D-20c 相机 。 主摄像头位于底部 , 配备 20MP、四分之三 CMOS 传感器 , 该传感器具有 24 毫米(等效)镜头 , 具有 84o FOV 和可变 F2.8-11 光圈 。 它可以拍摄12位Raw格式的静止图像 。 整个双摄系统放置在3轴机械云台上 。
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使用Mavic 3系列 , 您可以将相机对准太阳 , 它将产生旭日而不是吹出整个区域 。 |
正上方是一个具有 12MP、1/2“ CMOS 传感器的相机 。 进入探索模式 , 通过单击照片模式下的双目图标可以激活此功能 。 主摄像头提供1-4倍数码变焦 。 混合变焦切换到能够进行7-28倍数码变焦的远摄镜头 。 162mm混合变焦(数码+光学)长焦镜头 , 15o FOV和f / 4.4的固定光圈可以磨练高达28倍的拍摄对象 。 与苹果iPhone的操作方式类似 , 当您放大主题时 , 它会切换相机 - 创建光学变焦效果 。
在 Mavic 3 系列之前 , 将带有 Four Thirds CMOS 传感器的相机放置在无人机上意味着购买更昂贵、体积更大的 DJI Inspire , 并单独购买 Zenmuse X5 相机以安装在无人机的云台上 。 Mavic 3 上的相机还包括哈苏的 HCNS 技术 , 可提供增强的色彩准确性 。