赛力斯先夯实技术再打造产品,助力品牌进阶

2021年新能源汽车发展如火如荼 , 如今汽车领域风头正盛莫过于赛力斯的高端新能源品牌AITO , 2021年12月23日 , AITO品牌首款车型——问界M5正式发布 , 这款车华为进行了深度参与 , 与赛力斯形成优势互补 。
赛力斯先夯实技术再打造产品,助力品牌进阶
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2016年 , 赛力斯便低调进军高端电动车的整车研发 。 六年内 , 赛力斯已成为国内为数不多的、自主掌握核心三电技术的企业 。 其间 , 赛力斯申请技术专利总数已超过1000项 , 量质并重 , 领跑一众新能源车企 。 区别于高调的造车新势力 , 脚踏实地聚焦技术本身 , 而不是短期内更抓眼球的概念和噱头 。
问界M5的发布 , 是赛力斯多年技术积累和实力的爆发式体现 。 匠心打造的纯电驱增程平台(DE-i) , 在智能发电机组、驱动技术、电池PACK、智能控制等方面进行了全面进化 , 实现了高效、安全、智能的三位一体 。 值得一提的是 , 纯电驱增程平台(DE-i)针对冬季用车的热管理进行全方位优化 , 车内空调供暖、电池热管理所需热量 , 均从增程器运转所产生的热量获得 , 凭借核心技术解决纯电动汽车普遍存在的冬季用车痛点 。
赛力斯先夯实技术再打造产品,助力品牌进阶
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赛力斯先夯实技术再打造产品,助力品牌进阶】AITO问界M5所搭载的1.5T四缸专用增程器 , 采用了深度米勒循环技术 , 实现了业界领先的15:1超高压缩比和41%热效率表现 。 受益于四缸机先天物理优势和针对性精准调校 , 这台增程器能够有效规避高压缩比带来的爆震和抖动问题 , 令问界M5在日常出行时更平滑舒适 。
在性能表现方面 , 基于全新纯电驱增程平台(DE-i)的先天技术优势 , 问界M5的续航里程轻松突破1000公里 。 此外 , 问界M5四驱旗舰版的百公里加速仅需4.4秒 , 配合不到36m的紧急制动距离 , 实实在在做到了“跑得快、刹得住”
赛力斯先夯实技术再打造产品,助力品牌进阶
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AITO问界M5让豪华成为标配 , 从视觉、听觉、嗅觉和触觉等多维度打造可感知的奢适座舱 , 为用户提供身体与心灵的栖息港湾 。 ICAS空气净化系统能够自动检测环境空气质量并进行净化 , 软硬兼备的NVH控制系统打造图书馆级的静谧座舱 , 时刻保持舒适环境 。 智慧灯语、L2+自动辅助驾驶、V2L反向充电等配置也都可以大大提升用户提车出行的安全性和便捷性 。
赛力斯推出的AITO品牌12月2日发布后 , 受到业界广泛关注 , 此次首款车型推出 , 让很多车友表示非常满意 , 想要跃跃欲试 。