电子商务|万亿级机器人赛道，正在孕育下一个百亿美金独角兽丨什么值得投( 六 ) 跨境电商|亚马逊

多位采访对象提到，综合产业发展速度和宏观环境来看，目前核心零部件，如谐波减速器，5年后的技术水平就能满足国内厂商的大部分需求；但RV精密减速器，要追上目前业内第一（日本纳博特斯克）的水平，至少还需10年。
在资本端，对于如何解决卡脖子问题，线性资本董事总经理黄松延认为，目前国产的核心零部件在性价比及迭代速度上具备优势，在向高端突破的路上，一方面，资本方一定要加大投入，才能推动整个产业发展，行业才能诞生更多巨头；另一方面，想要打破瓶颈也需行业、政府各界共同努力。
不过，有投资人认为：“资本始终是逐利的，重资产的产业链企业，投资回报周期长达数十年，回报率也并不高。这一问题的解决，还是需要仰赖国家基金、大资本入局。 ”
在企业端，蔚建科技的梁衍学则从另一个角度来看待这个问题，缩短核心零件与国外的技术差距，核心取决于客户。以减速器为例，在客户方面，由于国内技术相对落后，国外厂家不会买国内的零部件产品；而国内也少有机器人制造商做大负载机器人，国内零部件厂商也缺乏良性的国内客户。这导致国内缺乏攻克技术难题的动力。
“企业的硬件生产标准化后，在加速完善自身供应链体系同时，会推动上游零部件供应商变得标准化。 ”多位采访对象提到，头部企业想要实现品牌升级，国内机器人本体企业还需要在伺服系统、控制器、减速机、以及核心算法或者集成应用技术，这五大领域至少要把握2-3个。

行业问题初现：低价竞争、人才短缺
（1）初现低价竞争等乱象，打破技术壁垒
随着赛道上的入局者越来越多，产品也渐趋成熟，行业的竞争愈发激烈，产品同质化等问题逐渐显现。
“部分企业外购控制器、伺服电机、减速器等核心零件，自身只负责集成组装，这类企业产品同质化严重，存在骗补贴之嫌，同时也搅浑了市场，这也是2018年工业机器人融资事件达到600起的高峰后开始回落的原因之一” ，线性资本董事总经理黄松延表示，工业机器人四大家族占了全球多数市场，初创企业想要立足，首先还是要构建核心技术壁垒。
GGII所长卢彰缘也认为随着行业融资加快，越来越多的初创企业涌入，各家做的产品的确存在越来越趋同的现象。 “但另一方面，机器人在应用场景上还处于相对初级的阶段，并没有太多能够快速大规模复制的场景。 ”
他举例说，从半导体的生产工艺来看，用到工业机器人的环节多在芯片封测和晶圆生产两大场景，市场的相较3C、汽车等领域体量较小；半导体属于高端制造，生产环境对机器人要求极高，外资中的安川、KAWASAKI（川崎机器人）等企业，针对半导体行业定制了专用的工业机器人。
以国内目前的市场格局来看，半导体行业并不适合所有厂商都去开发，对于技术壁垒高的企业，这才算是一个很好的细分市场。
但实际上，以低价换份额只能够解一时之渴。卢彰缘进一步强调，用户重视的是好用，而非便宜，如果长期实行低价策略，只会在搅浑整个市场的同时丧失迭代技术的能量。
目前国内销量第一的协作机器人在国内售价未达到国外头部厂商UR产品的一半，在如此巨大的价格优势之下，销售额仍不及UR的50% 。
多位采访对象提到，遨博、节卡等国内企业在商业落地上比外资更有优势。但在技术上则与国外头部企业则存在一定的差距。好在诸多细分领域仍旧处于早期发展阶段，留给国内厂商打破低价竞争陷阱、朝高端化迈进的时间尚还充足。