确权|跨界造车的核心技术壁垒，在于用户数据的确权( 三 ) 汽车|艺术品

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SevenX Ventures的创始合伙人李荣彬
李荣彬说：“在隐私计算上，目前我投了至少六七个隐私计算的项目，每一个都声称自己的技术很不错，但是在应用场景和大规模应用层面的突破却远运未达到预期。
不过其实你会发现尽管标准全做好了，技术也全做好了，还是没有落地应用场景，所以我觉得这件事情是这样的，不是先有了隐私计算才有应用场景，而是先有了应用场景，最后发现这个应用场景出现了瓶颈，必须需要隐私计算，才有了隐私计算的大规模应用。”
实际上， Web3.0隐私计算、包括NFT等概念，对于大多数人来说是非常陌生的。Web3.0的核心特征之一是数据确权，只有在数据始终在所有者手中，并且一直得到保护才能说对其拥有完整的主权。
因此从Web2.0时代平台控制下流量经济到Web3.0个体主导下的数据经济，隐私计算是转变的绝对关键。
所谓NFT ，是 Non-Fungible Tokens 的缩写，意思是不可互换的代币，它是相对于可互换的代币而言的。而不可互换的代币，或者非同质代币，它们都是独一无二的，就像是艺术品，每件都不一样。
目前游戏、艺术品、域名、收藏品、虚拟资产、现实资产、身份等方面都有 NFT 的应用，其中发展最为迅速的是游戏、艺术品以及域名等。
如果还是看不懂，汽车则可以帮助我们去思考、理解，它是践行关于区块链在现实生活当中能创造什么，能带来什么的一个很好的载体。

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Crypto C创始人唐晗
Crypto C创始人唐晗认为，NFT不限于艺术品，未来它可以让大量的内容资产化。
“我觉得无论是加密艺术还是智己汽车现在所做的新能源汽车，都是符合了中产阶级对未来的一个科技社会的美好构想的，可以进行非常好品牌交融。
现在我们看到的加密数字多是体现在收藏品上，金融属性上，但如果和汽车结合到一起，和未来这样的一个对美好生活的向往结合到一起，是有可能打造一些消费级的艺术NFT的，它的价格可能不是很高，比如说我们的驾驶舱，它未来可能可以跟艺术NFT结合在一起，是可供消费的艺术NFT。
比如说你没有必要把自己的作品放在美术馆，你可以把美术馆变成移动的，例如开十辆车把艺术作品投影到一个比较大的墙面上，就已经是一个艺术展了，这些事情都可以通过一种全新的方式来到我们的世界进行呈现。”
对于NFT地解释，李荣彬一时间脑洞大开，他说：“NFT不只是从艺术或者装饰等角度，我觉得可以脑洞再开一点。
如果说我们把虚拟世界或者说区块链理解成一个社会，或者一个虚拟社会，FT是这个虚拟社会里的钱，NFT就是物，这都是NFT。
我刚才就在想车钥匙是不是NFT？这个车钥匙跟那个车钥匙不是一个车钥匙，打开的不是一辆车，车钥匙本身就是NFT”。
唐晗表示，这个就很科幻电影了，未来你买车其实并不是在买车，是在买一个车的NFT，或者是在买一个车的钥匙。
而Suji Yan做出了更为大胆地设想：“我其实在想如果真的买了一辆现实的车，能不能开到虚拟世界里去？
最好是这个元宇宙在游戏里面我去开了一辆车，跟别的车赛车，我可以在游戏里面花钱买一个联名款的NFT，把这个联名款的NFT镶在这个游戏的车上，我在游戏里面如果收集到了一定的点数，这个车已经升级了，我就可以开到4S店，让智己把这个车改了。”
用最大的社会消费品和最前沿的技术思想理论来进行碰撞，把活动现场气氛带入了高潮。
最后，钱刚从智己汽车的角度做了一番总结，并表达了公司未来愿景，他说：“智己汽车将来可能不再是一家汽车公司，汽车也许会成为“任意门”，穿越虚拟和现实之间，我们叫它智电新物种。”