牛电科技|出狱后，这个男人决定造车

如果有一个全新的电动车品牌，它的创始人27岁就当上了华为的副总裁，之后又出任百度CTO，45岁却锒铛入狱，你觉得这个品牌靠谱吗？
传奇二字，都不太能概括自游家汽车创始人李一男的前半生。

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李一男15岁考入华中理工大学少年班（现华中科技大学），研究生毕业后加入华为工作，升任华为副总裁时年仅27岁。对于这样的技术天才，华为总裁任正非十分器重，甚至有任欲将李培养成接班人的说法。所以当李一男决定离开华为创业，任正非相当惋惜。
多年之后，李一男先后出任百度CTO、中国移动12580公司CEO等。百度董事长李彦宏对其评价也相当之高：全世界能做百度CTO的人不超过三人，李一男是其中之一。
2015年，李一男成立牛电科技。牛电科技的产品，是现在已经比较出名的小牛电动车。2016年，李一男涉嫌股票内幕交易被判处有期徒刑两年六个月——对此有相关人士表示存在诸多隐情，本文不作深究。

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2018年牛电科技美股上市，现市值达到十几亿美元，虽不再执掌牛电科技，但李一男仍持有其大量股份。这意味他有底气、有资本东山再起。在2021年12月底，牛创新能源科技有限公司发布英文品牌“NIUTRON”，中文品牌“自游家”，这是李一男在继小牛电动上市后的再次创业。

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在大批虚头巴脑的新势力品牌被淘汰，“蔚小理”呈三足鼎立的当下入局造车，对自游家来说是不是太晚了？对于这一点，创始人李一男坦言：“我们就是想探索一下，试试看这条路行不行。”可以看出他也没有十足的把握，但倒是很耿直，不吹嘘。
不管能不能行，至少要拿出切切实实的产品来，仅靠PPT的把戏在2022年早已玩不转。作为后来者，李一男深知这个道理，所以首款产品需要快马加鞭，早日实现量产交付。

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目前，牛创新能源已经拉到5亿美元的投资，团队达到千人，研发和工厂在常州，设北京和上海两个办公地点，北京负责自动驾驶和智能座舱研发，上海负责汽车设计。常州是李一男的风水宝地，小牛电动车的工厂，以及理想汽车的工厂，都在常州。李想是李一男好友，当初李一男创办小牛，还是李想牵的线。
另外，国内具有汽车生产资质的也就那么几家，牛创想要拿到准生证，需要借助成熟的工厂。牛创常州金坛基地的前身，正是大乘汽车科技产业园，其能够实现每年18万辆的产能。据悉，牛创复用了部分之前大乘汽车的工厂设备，同时根据需要做出一些改造，今年3月即可投入使用。

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据规划，自游家首款车型NV，将在今年上半年开启预订，并在9月正式下线交付。
【牛电科技|出狱后，这个男人决定造车】自游家NV的车头造型还是挺别致的，尤其是在新势力品牌普遍喜欢细长灯组的环境下，它炯炯有神的大眼睛就更显特别。

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实际上，从它的前脸能看出一丝复古的味道，圆形的灯带抽象出老式越野车大圆灯的效果，这和自游家NV宣扬的城市与越野融合风格十分吻合。不过，这种设计手法并不是它首创，福特的Bronco已经将其运用地炉火纯青。