我们有一个客户玲珑轮胎 , 在传统的轮胎行业分销模式下 , 他们很难真正触达终端用户 , 商家、门店、渠道、消费者互相之间是割裂的 。 我们与他们合作打造数字化平台 , 打通企业系统之间的数据孤岛 , 形成统一的用户画像 , 通过自动化营销工具 , 根据客户行为精准触达客户需求;同时 , 还能基于渠道和门店销售数据和库存 , 优化排产计划 。 在2020年疫情爆发的状况下 , 玲珑轮胎销售逆势增长了50% , 而同期中国轮胎市场是负增长的 。
此外 , 今天越来越多企业应用以SaaS的模式来部署 , 腾讯云千帆的应用连接器 , 帮助不同SaaS应用实现身份、数据和开发方式的打通 。 例如 , 在我们筹建武汉、西安研发子公司的过程中 , 借助千帆 , 可以在七天就实现HR、行政、财务等不同SaaS系统的打通和集成;HR通过低代码开发 , 很快就能自己做出团建、证明申请等场景的应用 。 这样的效率 , 通过传统模式是做不到的 。
秦朔:说到开放生态 , 腾讯在产业互联网领域有连接、技术这样的基础能力 , 同时其实又具备做行业产品和服务的能力?那会不会和生态伙伴发生冲突 , 腾讯怎么处理两者之间的关系?
汤道生:腾讯作为一个平台型企业 , 我们希望建立比较好的生态 , 提供数字化工具 , 做好连接 , 帮助合作伙伴在这么分散的企业服务市场中 , 找到自己的空间和位置 , 合力服务好用户需求 。
我们也必须有所为 , 有所不为 。 腾讯会坚持把用户连接、云平台与通讯服务作为基础 , 合作伙伴可以基于自身能力与行业积累 , 围绕腾讯的基础平台上构建应用与提供服务 。 不过 , 腾讯确实产品多 , 技术覆盖广泛 , 难免有些地方与合作伙伴可能会有冲突 , 在这种情况下 , 我们还是会鼓励团队在其他不冲突的地方展开合作 , 只要有开放的心态 , 合作总比竞争的机会更多 , 一切以满足客户需求为优先 。
比如 , 大家经常用的腾讯会议 , 主要提供跨设备的视频会议服务 。 传统的会议系统是软硬一体 , 而且系统之间往往是不连接的 , 大部分还非常昂贵 。 腾讯做会议采取了不一样的模式 , 我们不做硬件 , 我们做兼容不同硬件的软件系统 。 腾讯会议发布了会议室解决方案“腾讯会议Rooms”和“会议室连接器” , 能够与客户现有的音视频设备兼容 , 提供高质量的互动通信体验 。
比如过去一年经常也有人问我 , 腾讯会不会造汽车?我也多次对外解释 , 腾讯不会造车 , 但是会做好汽车领域的数字化助手 , 比如从仿真系统、自动驾驶能力 , 到车厢内的车载、音乐 , 再到去帮助OEM厂商做好营销和CRM(客户关系管理) , 包括车后、售后服务等 。
未来 , 我们依然会坚持生态的建设 。 Pony(马化腾)经常提醒我们 , 产业互联网产业是主角 , 我们要做好助手 , 以服务的心态做好产业数字化助手的角色 。 希望我们的产品越来越多能够被集成 , 让更多ISV与渠道伙伴可以交付我们的产品 , 共同服务好用户 。
秦朔:有了过去三年的努力 , 我感觉与你刚刚接手CSIG时相比 , 你对于产业互联网的信心更坚定了 , 是不是这样?但其实 , 产业互联网还是挺难的 , 随着产业数字化的深入 , 很多领域都是全新 。 面对新领域的时候腾讯的原则是什么 , 有什么经验吗?
汤道生:我对产业互联网的信心一直是坚定的 。 发展数字经济是国家战略 , 产业数字化是必然路径 , 我们坚信:产业互联网道阻且长 , 但行则将至 。
产业互联网发展的周期很长 。 客户与我们都面临着市场变化与激烈竞争 , 新机遇与新挑战也随时出现 。 这需要我们不断完善组织与分工 , 打造新能力;以开放的心态、长跑的决心 , 服务好我们的客户 。 目前 , 我们已经服务了工业、金融、零售、医疗、教育、出行等众多行业300万家客户 , 这就是对过去我们的努力的肯定 。
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