ota|谁冬季用车体验更好?OTA升级后零跑C11对比宋PLUSEV

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当下 , 许多家庭当中都拥有至少一辆车 , 车已然成为了家中的“必需品” 。 无论是日常通勤还是假期出游 , 一辆性能十足的车都将更受用户欢迎 , 与此同时 , 纯电车型如今已渐渐被众人广为认可 , 不少人都乐于选购更智能化、更具性价比的纯电动车 , 它不仅能够给我们带来更具乐趣的驾乘体验 , 更将降低日常的用车成本 。 在当下大热的车型当中 , 零跑C11和宋PLUSEV的受众较广 , 若要从二者间选其一 , 又该如何进行选择呢?

续航能力对比 , 零跑C11“跑”在前端
在购买纯电车型的时候 , 很多人首先想到的便是车的续航能力 , 毕竟这将是影响日常用车的最主要因素 , 一款续航能力强的纯电车型将能够大大提升用车时的体验感 , 与此同时 , 更将能够节省不少日常充电所带来的时间浪费 。
零跑C11在续航能力上的表现还是足够让人惊喜的 , 最大续航里程能够达到610km , 在同价位车型当中已属于佼佼者 。 若是日常通勤半径为15公里以内的话 , 能够实现半个月不用充电 。 还能够实现充电10分钟续航100km , 轻松实现长途出行的小愿景 , 用车体验感将会更好 。

在续航能力这方面 , 宋PLUSEV的最大续航里程为505km , 纵观目前的纯电汽车市场 , 虽表现还算不错 , 但与零跑C11相比还是有着一定的进步空间 。 此外 , 若是对驾驶体验有着更高追求的用户 , 也会更认可零跑C11 。
智能化对比 , 零跑C11定位更明确
零跑C11的定位是全智能超享电动SUV , 运用了不少零跑汽车的自研技术 , 在智能化这个领域有着非常不错的表现 , 更将给人带来智能化的越级体验 。

零跑C11搭载了全域自研的智能驾驶辅助系统 , 在同级别车型当中的硬件配置更领先 , 此外 , 更是基于中国路况为用户贴心设计 , 在驾驶过程中能够处处体验到零跑的“用心” 。 零跑C11第五轮OTA升级更是让人惊喜 , 在新增了ALC自动变道辅助和HWA高速辅助驾驶之后 , 其智能驾驶功能高达22项 , 能够覆盖驾乘者日常出行的绝大多数场景 , 让出行变得更智能、更安全、更便利 。



在冬季用车时 , 更能够体验到零跑C11在方向盘加热、座椅加热功能的作用下带来的极致体验 , 对冬季用车非常友好 。 此外 , 为了能够更好地延长电池实用寿命 , 先注提升安全性能 , 零跑C11还拥有首创的云端全时主动守护 , 优势明显 。


宋PLUSEV的智能驾驶功能仅只有14项 , 虽能够覆盖日常出行的基本需求 , 但若是想要得到更高品质的体验 , 还是“心有余而力不足” , 对比零跑C11全系支持L2智能驾驶这个优势来看 , 它仅有高配支持L2级智能驾驶这点还是略有垫逊色 。
【ota|谁冬季用车体验更好?OTA升级后零跑C11对比宋PLUSEV】总的来说 , 在零跑C11这款车型当中 , 能够体验到比同级竞品更高级别的智能化水平 , 其续航能力也能够轻松满足出行的各种需求 , 是一款非常值得购买的车型 , 现在恰好是零跑成立七周年 , 在抖音官方直播间还有抽奖活动以及各种超值服务 , 值得关注一下它们的官方直播间!