数字化|你的下一部超级智能终端,可能是一辆汽车!
如果你对 IT 技术发展的脉络有所关注,你就会知道每一次软件技术的飞跃背后,依托的都是硬件技术的全面革新。这个颠扑不破的真理背后,告诉我们虚拟世界的繁荣离不开物理世界的支持,即便是互联网人梦寐以求的终极 ——「全真互联网」,也同样需要架构在物理世界的本源之上。
同样的道理体现在强调「碳达峰」与「碳中和」的当下:绿水青山就是金山银山,如何实现节能减排,如何加大新能源占比,如何促进重点行业的结构性改革,正是当前热议的话题。「双碳政策」背后依靠的,并不单单是某一个行业,而是一个庞大的产业链条。在这个生态圈里,新能源汽车行业是其中的一大关键。
在一片火热的新能源车赛道中,是否还有不为人知的痛点没有解决?车联网技术的发展方向又在何方?以「汽车」这一形态所建设的「全真互联网」入口,是否真的能给大众带来全新的革命性体验?如何找准互联网技术与传统工业的平衡点,才能把握新能源车未来市场的 「入场券」?
11月27日,腾讯云 TVP 行业大使闭门会「智慧出行专题:新技术、新能源,构建未来智慧驾驶车联网」盛大召开,邀请 4 位业内顶尖大咖,共话智慧出行行业。带你从全产业链中,回望成果,指引未来。
共创智能网联新价值
文章插图
从消费互联网时代的互联网服务商,到产业互联网时代的各行业数字化转型小助手,腾讯自身就是一个引领变革、自我迭代的先驱。在庞大的汽车产业生态链中,包括车联网平台在内的智能网联体系是其迈向数智化的关键一环。腾讯的技术实力能给智慧出行行业的建设带来哪些变革?汽车座舱的未来建设,又有哪些可以畅想的美好场景?
会议伊始,我们请出了腾讯智慧出行解决方案总监李承毅,为从业者们带来了《共创智能网联新价值》的主题分享。他从数智化时代的车联网平台、座舱不只是智能化、全用户旅程的智能网联体验三个角度出发,抽丝剥茧地解构了面向未来的智能网联体系应该如何共创。
数智化时代的车联网平台
在汽车行业,「新四化 C.A.S.E」已经是每一个从业者都耳熟能详的概念,对整个汽车产业带来了大范围的影响和变化:
C:Connected 互联化
A:Autonomous 智能化
S:Shared & Services 共享与服务化
E:Electric 电动化
文章插图
在这样的背景下:
智能化已经成为新能源汽车最基本的条件,具有智慧能力、自动化能力的新能源汽车是肉眼可见的行业趋势。
单一、封闭的智能化并不能满足行业的需求,再往外延展开来的是以车联网等各种互联服务为代表的「连接性」。
在具备了汽车的智能化和互联以后,建设一个系统的服务体系的重要性便愈加凸显。
如何实现以上三个维度的有机互联,通过一个流畅的互联体验,完整打通从车内延伸到车外的生态,是一个亟需解决的行业难题。
在今年 11 月 3 日召开的腾讯数字生态大会上,腾讯发布了智能网联平台方案,助力车企构建自主可控的新一代智能网联平台。该套方案下,所有的服务、CP/SP 都可以做到模块化,实现从底层车机到顶层应用的有机串联与闭环。
文章插图
座舱不只是智能化
传统意义上座舱的智能化,是指智能座舱的交互体验,以及自动驾驶程度的逐步提升。在这个基础打好之后,如何解决车上/车下的割裂状态,如何在车上创造更多的时间概念,是腾讯在智慧出行方面在思考的问题。
- 苹果|库克压力确实大,在众多国产厂家对标下,iPhone13迎来“真香价”!
- 电池|vivoY55s,能有效解决你的续航焦虑!
- 为了你的iPhone能磁吸充电,苹果又花了5亿买材料
- 多家银行宣布打造AI数字员工?虚拟人风口下银行也不要真人了?
- |既能打造你的品牌又能促进销售的广告宣传方法?
- 上海图书馆东馆东方网记者包永婷1月16日报道:1月15日下午|上海图书馆东馆内部啥样?跟着读者公测先睹为快
- poizon|得物 App 线下店开通数字人民币支付
- meta|一个24小时就会自毁的网站,在网友的接力下存活了两年
- 小米12|自研动态性能调度!小姐姐实测小米12 Pro《王者荣耀》:功耗下降20%
- 【e汽车】做更懂你的智能出行伙伴 魏牌举办用户粉丝节