特斯拉卖事故车被判退一赔三，资本的贪婪和傲慢哪儿都一样｜马克车评( 二 ) 马克车评撰稿人|马克车特斯拉

所以网友们从这件事情应该看清楚了：资本的本质就是贪婪和傲慢，无论它以什么方式包装自己。从前大家感受到更多的是特斯拉和马斯克本人的傲慢（例子太多就不举了），贪婪这一面感受到的不多。但贪婪和傲慢从来都是相伴相生、一个硬币的两面。作为一出生就被资本不断输血一直养肥的特斯拉来说，这种赤裸裸的利润欲望以及对个体人的傲慢，是流在血液和刻在基因里的。
我再举两个例子。
为什么特斯拉在中国不顾“割韭菜”的骂名频频降价？你之前从来没见过哪个汽车厂家这么搞过吧。为什么特斯拉就这么猴急？
这是因为特斯拉跟上海市政府签了对赌协议，上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税22.3亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。同时特斯拉还承诺未来5年要在上海工厂投入人民币140.8亿元。
作为回报，上海的土地被以1/10的价格卖给特斯拉，而且拿到的银行贷款利率只有3.9% 。特斯拉几乎相当于白拿钱和土地。
特斯拉的财报透露，国产Model3的制造成本相比美国低了65% 。
为什么不惜成为价格屠夫？一是先天成本本来够低，二是为了对赌胜出。
这不是车企的玩法，这是资本的玩法。所以，不能拿车企的价值观去套特斯拉，它本质上其实是玩资本的。在资本面前，重要的是出货、出货、出货！价格和品质的稳定性和秩序感，重要吗？不重要，一边玩去吧。
再举个例子。
美国新冠疫情大流行，全美唯一一家没停产的车企，就是特斯拉。而且，是一天都没停产。而且，对政府颁布的居家隔离令，跳的最凶的、反对声音最大的，就是马斯克，称之为“不道德的”和“事实上的软禁” 。并称新冠肺炎只不过是一个大感冒，没什么可担忧的。
马斯克还嘲讽比尔.盖茨是“傻子” ，因为比尔盖茨支持封锁防控疫情，还支持疫苗研发。
当北美市场的丰田、福特、通用、本田们为了保护员工，听政府的话乖乖停产，只有特斯拉，一天都没停产。
但上海工厂和特斯拉在北美的高效运转，带来了市值暴涨。目前总市值已经达到了5600亿美金。
按照马斯克在2018年与特斯拉董事会签的协议，未来十年之内，马斯克不拿一分钱工资，但当特斯拉市值达到6500亿美金时，以及未来十年内特斯拉的收入/利润冲刺到1750亿美元/140亿美元。你猜马斯克可以拿到多少钱？
拿到550亿美金！

文章图片
只用了两年时间，距离6500亿美金的目标，只剩下了区区的900亿了。第一个条件已经不是问题。代价则是不断增加的死亡人数。
对曾经说出“人终有一死”和“我们想政变谁就政变谁！”的马斯克来说，一个国家政权的颠覆以及随之而来的屠杀和痛苦，都可以不当回事。那么死几个员工，自然也算不了什么大事。

文章图片
所以特斯拉如今整出了“事故车”丑闻以及一以贯之的傲慢，我一点都不奇怪。因为这是资本趋利膨胀的必然结果，也符合马斯克这个人的做事风格。这就叫在资本裹挟下，已经杀红了眼，没有了辨别是非的基本价值观。
马斯克确实事实上有两把刷子，符合很多人心目中“钢铁侠”的形象，但不能一俊遮百丑。一个技术天才，也可能是一个丧失原则的贪婪资本家。这不矛盾。
蛋壳和P2P的事情已经一遍遍教育了我们，跟丧失了是非观和原则的资本家打交道，你必须得加上十二分小心。