破产|王兴:美团离破产只有六个月( 二 )
屡战屡败,对于王兴来说,算经验积累;屡败屡战,则是制胜关键。
那是什么力量让王兴有胆量不断向市场开战?
有人说,是因为富二代。但王兴创业都没向他爸要钱,“校内网”夭折也是因为王兴不愿向家里开口。作为江湖传言,王兴的“独立”精神被大家颂扬,而这背后究竟是不愿开口还是家里不给呢?我们不得而知。
富二代给王兴的不是钱,是没有生存之虞的眼界与视野;高学历带给王兴的也不是人脉,而是跳出现象去挖掘本质的思维。
王兴能够屡战屡败、屡败屡战的原因究竟是什么?
支持他连续创业的力量不光来源于精神意志层面,还有哪些外界因素?富二代、高材生这些光环加身,是否意味着他比普通创业者更有优势?
《财经》采访人员曾让王兴用2-4个字定位一下自己。王兴回答:“好奇,我对什么东西都很好奇。”
在王兴眼里,创业或许仅仅是为了满足对自我、对他人、对市场乃至对世界的好奇心。
在王兴早期创业的故事里,我们很难发现“责任”、“担当”这类字眼。或许这也在无形中预示了美团实施“骑手外包、地推外包”策略的必然性。
在“没钱”、“连续失败”的阴影里,王兴更像个对市场充满好奇心的成本控,而非有责任、有担当、像刘强东那样的创业者。
02帝国的隐忧所有人都低估了美团这只“巨兽”的成长速度。
王兴在接受《财经》采访时曾谈到:“2011年3月4日,美团开了第一个发布会,当时我们说至少900亿,媒体多数都不信。但事实证明发展速度甚至比我们想象更快。”
正如比尔·盖茨的预言:“人们总是倾向于高估两年能发生的变化,但是低估十年能发生的变化”。王兴对市场的洞察完全体现在美团战略上。十年里,他把前期创业的所有激情都投注在美团中。
王兴一直很喜欢第一个到达南极的阿蒙森团队,该团队并没有特殊设备,只是每天坚持挺进30公里。就是这样看上去似乎并不是那么聪明的策略,却把团队带到了终点。
一切都按照计划进行着,王兴也率领他的团队,坚持“每天行进三十公里”,疯狂开站、疯狂开拓、疯狂占领,这一系列事情做下来,美团已经初步确定了在团购的绝对优势地位。
但这样的疯狂,却潜藏着王兴无法预判的隐忧。伴随美团成功而来的,是巨大的争议。
2020年9月,一篇推文《外卖骑手,困在系统里》把美团推上了风口浪尖。《人物》采访人员和研究人员通过长时间调研,发现“高薪骑手”们的背后是一个巨大的科技黑洞,时刻威胁到骑手们的生命安全——外卖的每一起事故,其实都不是意外。
似乎,从小生活优渥的王兴,在一开始就能比普通人站得高、看得远,但他的目光似乎永远触及不到社会的最底层。
助推王兴拿下外卖市场的那份所向披靡的魄力,却成为一步步挥向外卖骑手的“砍刀”。
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骑手车祸 图源/半岛新闻
每一天有多少骑手逆行?每一周有多少外卖员伤亡?每一个月因为外卖配送而发生多少起交通事故?对于王兴而言,这些似乎只是一个统计数据。
或者说,美团体量的指数级增长是否得益于啃食骑手的“人血馒头”?
同年12月,另一篇《我被美团会员割了韭菜》再一次把美团推上了热搜。当事人指出,同一个时间,同一个外卖,同一个配送位置,在开通美团外卖会员后,却发现自己常点的一家店铺配送费从平时的2元涨到6元。
美团借用系统,把刺向骑手的“利剑”又转身指向了消费者。
技术本无罪,美团却利用大数据杀熟,不断“阉割”消费者,而失信行为最终只会导向自我灭亡。果不其然,消息爆出后,美团蒸发400多亿市值。
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