智能手环|官方重申,要求为骑手缴纳社保,美团表示交不起,它将作何抉择?

智能手环|官方重申,要求为骑手缴纳社保,美团表示交不起,它将作何抉择?

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智能手环|官方重申,要求为骑手缴纳社保,美团表示交不起,它将作何抉择?

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智能手环|官方重申,要求为骑手缴纳社保,美团表示交不起,它将作何抉择?

外卖骑手让我们的生活更加的方便快捷 , 事实上对于很多人来说 , 现如今的生活已经无法离开外卖骑手了 。 但是美团目前的处境却并不是一帆风顺的 , 市场价值不断下滑 , 给其带来了巨大的压力 , 然而与此同时祸不单行 , 官方又再次勒令美团帮助骑手缴纳社保 , 处于如今这个状况 , 美团又该作何选择呢?
一、社保问题【智能手环|官方重申,要求为骑手缴纳社保,美团表示交不起,它将作何抉择?】现如今外卖行业不断发展 , 从业人员不断上涨 , 也有更多的民众开始关注于骑手的社保问题 。 而且外卖的这份工作本身就具有一定的危险性 , 毕竟每天都在外奔波 , 那么他们的安全问题有没有得到保障呢?

美团方面表示 , 在平台当中进行派送骑手虽然是为美团工作的 , 但是他们在本质上并不属于美团的在职人员 。 所以外卖人员的保险已经外包给了第三方 , 如果美团骑手出现了问题 , 并不能归结到美团的头上 , 一切的责任将由商业保险来进行承担 。

那么有了商业保险就真的能够充分地保障美团骑手的利益了吗?实际上并没有 。 看似美团已经将所有的保险任务推给了第三方 , 但是交保险的钱却还是骑手自己出 , 这就让民众感到非常不满 。 本身这些骑手就是在为美团工作的 , 不承认他们为在职人员也就罢了 , 竟然连每天3块钱的保险费都不愿意给他们交 。

其实美团之所以会这样决定 , 归根结底还是因为经济支出太大 , 据悉目前在美团旗下进行派送业务的人员达到了470万 , 如果美团方面决定要帮助骑手们缴纳社保 , 那么这也就意味着公司需要拿出巨大的资金 。

哪怕是为他们缴纳最低等级的社保 , 但对于公司而言都会承受不小的压力 , 因为在美团旗下进行注册的人员实在是太多了 。 红星资本对美团缴纳社保事件 , 也进行了评估 , 结果显示如果美团方面决定缴纳社保 , 那么每年的开支需要增加172.99亿 , 这对于美团来说是非常困难的 。

二、美团又该作何选择
其实美团方面也深知 , 目前自己旗下的骑手确实太多 , 如果不帮助他们缴纳社保那么必然会受到外界的声讨 。 但是如果一旦做出缴纳社保的决定 , 将会给公司的收入造成巨大的影响 , 本身目前企业就处于上升阶段 , 对于资金的需求量是最大的 , 若是将所有的资金都投入到了社保方面 , 那么公司后期的运营和发展就会受到阻碍 。
不少民众认为 , 在我们身边比较常见的两大外卖品牌就是美团和饿了么 , 难道美团还会没有收益吗?实际上目前的外卖行业竞争非常激烈 , 如果想要获得市场竞争力 , 首先要保证获得民众的青睐 , 于是美团便不断让利 , 所以在之前很长一段时间当中 , 美团其实都在处于亏损的状态 。

根据近两年的美团收益来看 , 他已经获得了较强的市场竞争力 , 也拥有了固定的消费群体 , 所以目前美团的营业额还是比较可观的 。 可是即便如此他的收益能够达到交付骑手社保的程度吗?其实还有很大的差距 。 在2020年时 , 虽然美团的净利润达到了47亿 , 但是如果决定要帮助骑手缴纳社保 , 则需要花费高达170亿 , 所以美团官方才会表示根本交不起 。