DTC品牌拥抱亚马逊仿佛一夜之间

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仿佛一夜之间，美国东部的亚特兰大涌现了大量新的商店：Lunya、Rothy's、Allbirds、Peloton、Lovesac、Framebridge……从前，当地消费者只能通过他们的独立站购买这些品牌的商品。而现在，他们则可以在商店里试穿和体验这些品牌的商品。
在此之前，这些品牌有个共同的受人瞩目的称呼——DTC 。 2010年，眼镜品牌WarbyParker创立，是最早采用DTC模式的品牌之一。自那时起， DTC模式便通过线上的打法，通过大量投放来攻占消费者心智。
然而现在，随着市场环境的变化，他们不仅开设了越来越多的线下店，还开始拥抱更多元的渠道，其中甚至包括长久以来为DTC们所抵触的亚马逊。 2022年，健身公司Peloton开始上线亚马逊， Glossier也宣布了与丝芙兰建立新的合作伙伴关系，男士个护品牌BravoSierra也在宣布新一轮融资的同时公布了扩张至沃尔玛的消息。
开店、入驻电商平台、寻找分销合作……以往， DTC们从不轻易尝试这些渠道，寒气之中， DTC们不再纠结，开始找起了新的出路。
DTC过冬明星健身公司Peloton宣布开始将在亚马逊美国站上出售健身设备、配件和服装。消息一经发布，便一石激起千层浪。
根据双方合作协议， Peloton将在亚马逊美国网站上销售其部分联网健身设备和配件，包括一代Bike单车，零售价1445美元；以及力量训练产品PelotonGuide ，售价295美元；但不包括相对昂贵的Bike+和Tread跑步机。
除了Bike和Guide ， Peloton还将在亚马逊上销售一系列配件，包括其品牌单车鞋、车垫、瑜伽垫、水瓶和心率臂带，以及多种品牌的服装，包括运动文胸、紧身裤、短裤、背心、帽子和慢跑裤等。
Peloton首席商务官（CCO）凯文?科尼尔斯（KevinCornils）对此表示：“与亚马逊合作，这对我们来说是一个美好的开局。 ”
事实上，这也是Peloton首次与另一家零售商合作销售其产品。在此之前， Peloton一直依赖于其独立站和实体门店。

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Peloton在亚马逊上销售的Bike单车
与亚马逊合作，只是Peloton自救的方案之一。根据前不久Peloton公布的上个财季的财报显示，第四季度， Peloton亏损超过12亿美元。该公司甚至还表示，在接下来的几个月里，花费的现金将超过产生的收入。
疫情期间， Peloton是少数获得了疫情红利的公司之一，该公司的用户数在疫情高峰期增长了三倍。然而随着海外用户居家健身需求的下降，这一明星健身公司也渐渐跌下神坛，不仅用户增长陷入停滞，在截至6月30日的财季中仅增加了4千人，更创下了连续6季度亏损的记录。
进军亚马逊，正是Peloton的自救方案之一。今年2月， Peloton首席执行官兼联合创始人约翰?弗利（JohnFoley）宣布辞职，由Spotify和Netflix的前首席财务官巴里?麦卡锡（BarryMcCarthy）接替。麦卡锡上任后，便开始了一系列变革，包括提高会员费以及一些设备的售价，解雇数千名员工、测试租赁选项、取消最后一英里的外送服务，并将所有生产转移给第三方等等。
事实上，不仅健身领域，寒气正向更多品类蔓延。根据品牌工厂此前的梳理，这两年海外DTC品牌赛道整体在降温。以眼镜品牌WarbyParker为例，该公司创立于2010年，是最早采用DTC模式的品牌之一，于2021年上市，上市时市值高达60亿美元，然而在刚刚发布的22年Q2财报中， WarbyParker的净亏损达到了3220万，目前市值不足20亿。美国热度最高的床垫DTC品牌Pueple ，在第二季度的净亏损达到830万美元，去年同期净利润为260万美元……