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价格方面 , 主打“性价比” , 聚焦电商轻小件 , 切实降低卖家对成本的顾虑 , 重点关注和服务饰品、3C产品及配件和小商品等卖家 。
8月26日 , 极兔国际正式推出极兔旺宝(J&T One Packet)服务 , 依托跨境全链路资源优势 , 针对国内寄送至欧美的客户提供价格优惠、时效稳定的跨境轻小件寄递服务 。
时效方面 , 从揽收到收货 , 端到端轨迹全程跟踪 , 7-15个工作日空运速达 。
值得注意的是 , 发布新产品的同时 , 极兔国际同步举行了以“跨个境 , 交个朋友”为主题的VIP客户云上见面会 , 此次活动也是延续了之前极兔速递在全国举办的“寄个快递 , 交个朋友”大客户见面会系列活动 。 极兔国际CEO杨经海在会上表示:
“依托极兔全球物流资源及极兔速递十三国末端派送实力 , 极兔国际在打通国际物流大通道之余 , 进一步实现J&T全球互联互通 。 未来极兔国际将以稳定且有竞争力的多样化物流服务 , 结合数字化建设 , 实现G2G (Global to Global) 全球通 。 ”
问题来了:极兔选择在这样一个时间节“进军”欧美 , 背后的逻辑和驱动是什么?想在巨头林立的欧美市场站稳脚跟 , 极兔又有多少胜算?
今天 , 我们就来深聊一下极兔国际的业务版图和生意经 。
1、有“备”而战极兔能打、敢打 , 也很会打的一个重要前提是——不打无准备之仗 。 此番推出极兔旺宝 , 全力“闯关”欧美市场之前 , 同样做了大量的筹备工作 。
先来看一下极兔国际的“全景图” 。
服务范围:覆盖5大洲 , 亚洲、非洲、北美洲、南美洲及大洋洲(澳大利亚) 。
自建网络:截至2022年6月30日 , 自营网络覆盖全球13个国家 , 具体包括印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、中国、沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西和埃及 , 直接服务人口数量超过25亿 。
自建海外仓:覆盖9国 , 分别是印尼、菲律宾、泰国、马来西亚、阿联酋、沙特、法国、荷兰、美国 。
海外公司:覆盖19国 , 除了上述自建网络的12个国家(中国除外) , 其他7个国家分别是美国、荷兰、法国、英国、德国、土耳其、印度 。
依托自建网络、自营海外仓以及自持外海公司这些稳定可控的节点资源 , 极兔的跨境业务得以在全球范围内迅速开展和扩张 。
再看极兔在欧美市场的“前战” 。
6月30日 , 极兔国际针对亚马逊卖家的专线小包运费优惠活动正式启动 , 全链路享公斤价95折优惠 , 且免费上门揽收 , 自主包机 。 美国、英国、法国等欧美主流市场全部在该活动的服务范围之内 。 通过此举 , 极兔一口气开通了几乎所有全球主流市场 。
实际上 , 在正式搭上亚马逊这趟快车之前 , 极兔国际也在同步进行另外三个大动作:
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