百度|百度第六代量产无人车重磅发布！成本仅25万元阿波罗|无人车|自动驾驶

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当电影照进现实！当想象化为真实！电影中无人驾驶的汽车如今也走入到现实中。
2022年7月21日，在主题为“AI深耕，万物生长”的百度世界大会上，百度重磅推出了第六代量产无人车——Apollo RT6 。成本仅为25万元，是行业前期L4量产产品普遍成本的1/4 。而且外观设计上也与日常行驶在道路上的车辆没有明显区别。具备高安全、高质量、低成本等优势。

百度发布这款没有方向盘的自动驾驶汽车RT6 ，基于自动驾驶技术的重大突破，把无人车的成本，降低至业界的1/10 ，相当于市面上一辆普通新能源车的价格。按计划，百度明年将率先在在萝卜快跑平台投入使用RT6 ，未来可以在全国部署上万辆，重新定义汽车和未来出行方式。百度创始人李彦宏判断， “未来打无人车，要比现在打车便宜一半。 ”
继百度Apollo、集度汽车之后，百度在汽车领域再一次吹响冲锋号
外观方面， Apollo RT6长宽高分别为4760mm/1870mm/1650mm ，轴距达到2830mm 。车体形式采用SUV与MPV结合的形式，黑白相间的简约车身，封闭的格栅设计，贯穿式大灯设计，隐藏式把手都昭示着这是一台新能源车型。 Apollo RT6和一年前的第五代产品相比，最明显的特征是Apollo RT6没有了格外突出的传感器模块，而是最大程度融合进了车身“龙骨式”天窗结构。整体上，更倾向于“箱式”设计的车型，注重内部空间的使用，并配备有电动侧滑门方便乘客上下。为了提升出行便利，车辆还配备了具有识别和提示功能的灵犀交互灯语设计，科技感满满。

Apollo RT6的核心在于十分明确“出行空间”的概念，改变了普通乘用车的产品形式。前排设计，可以是一个驾驶位，也可以直接取消方向盘，和整个座舱联通。 Apollo RT6可以在有人驾驶和全无人驾驶模式之间切换。模块化可选配置可以是座椅/售卖机/办公桌/游戏机/行李架等选项。另外，后排提供独立座椅和纯平地板，脚步空间达到1050mm ，带有交互屏。乘客在车上的一切娱乐、舒适需求，都可以通过语音交互实现。
李震宇强调， Apollo RT6既是一辆车，也是一位好司机，它自带的自动驾驶技术，相当于拥有20年驾龄的司机。 Apollo RT6作为满足高阶自动驾驶能力的车型，搭载了百度最新一代无人驾驶系统，具备比上一代车型更强的L4级自动驾驶能力，可应对中国复杂的城市道路行驶要求。据统计，我国大概每8分半钟，就有一人因交通意外死亡。超速、醉驾、疲劳驾驶等，人为因素占90％。而自动驾驶能有效避免一些人为导致的车祸的发生，天然的阻绝了人类司机的潜在缺陷，能够降低事故发生率。

【百度|百度第六代量产无人车重磅发布！成本仅25万元】Apollo RT6配备的车规级高算力主冗双计算单元，算力可达1200Tops 。全车38个传感器，包括8个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头。实现远中近三重检测能力全覆盖，具有更精准感知能力。这也是Apollo RT6和前几代基于车企量产车的产品相比，主要的改进优势之一。
为了能够实现大规模量产，百度将Apollo RT6的成本压低至25万元。但也遭到诸多质疑是，成本都减在了哪里？足够安全吗？显然，高质量和低成本之间存在天然的冲突。
百度首先给出的解答是，要实现无人驾驶，降低成本使基本前提。但成本降低并不是通过简配实现的，而是得益于国内越发成熟的自动驾驶产品供应链，以及百度内部的研发能力。 AI技术可以实现驾驶员的替代，减少人工成本。从商业运营角度测算，百度副总裁王云鹏说到：“百度对此信心满满。我们指整个的利润水平跟现在的网约车不可同日而语。 ”