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百度Apollo RT6
堪称颠覆性的技术终于来了——随着百度发布新一代的自动驾驶汽车Apollo RT6 ， 我们在智能汽车以及自动驾驶的道路上又向前迈进了一大步 。
创新其实有两种意义上的创新 ， 一种是模式上的创新 ， 一种是技术上的创新 。 模式上的创新是基于对现有流程上进行修改 ， 从而实现提高生产力和生产效率的目标；而技术上的创新则是基于技术能力的提升从而提高生产力和生产效率 。
虽然两者都能完成提高生产力和生产效率的目标 ， 但实际上两者并不在同一等级 。 模式上的创新很容易就可以被模仿 ， 并演变成烧钱大战 ， 最终的胜利者往往是烧钱最多的企业；相反技术上的创新想要被模仿则十分困难 ， 最终的胜利者也是技术实力最强大的一方 。

百度Apollo RT6
以往的国内产业基本以模式创新为主 ， 电商、出行、外卖、社区团购、短视频这些领域的创新实际上都是模式的创新 ， 因此最后全都演变成了资本大战 ， 最后剩下的不一定是最好的企业 ， 但一定是烧钱最多的企业 。
但是百度无人车毫无疑问则是技术上的创新 ， 而这种创新相对于滴滴出行的模式创新可以说是降维打击 。 由百度推出的第六代量产无人车——Apollo RT6基于自动驾驶技术将具备城市复杂道路的无人驾驶能力 ， 相对于传统的出行行业成本将降低50% ， 而一辆Apollo RT6的成本仅为25万元 ， 相当于自动驾驶业界平均成本的1/10 ， 从价格角度来说已经和普通的新能源汽车不相上下 。

百度Apollo RT6
Apollo RT6源自百度的「阿波罗星河」架构 ， 实现了100%车规级和整车全冗余系统 ， 使得乘客的安全得到进一步的保障 。 同时Apollo RT6配备的车规级高算力主冗双计算单元 ， 算力可达1200Tops ， 这也是其能够实现自动驾驶的坚实基础 。 随着以百度为代表的智能驾驶企业的快速发展 ， 将来出行路况将得到有效改善 ， 一线城市将不再需要限购、限行的愿景也有望得到实现 。

百度智慧城市解决方案
当然想要实现真正意义上的智慧城市智能交通仅靠智能汽车并不足够 ， 而百度早就在车路协同等领域进行了布局 ， 如今百度智能交通方案已经在全国50多个城市得到实践和推广 ， 百度的AI智能交通解决方案在全球也进入了第一梯队 。

滴滴
随着百度Apollo RT6的发布 ， 对于传统出行行业也将产生巨大的冲击 。 这种冲击主要面向两个方面 ， 无论是以滴滴出行为代表的出行行业 ， 还是以特斯拉、比亚迪为代表的出行行业都将面临百度的竞争 。
由于Apollo RT6能够有效降低出行成本 ， 未来无人车的服务价格对比滴滴将便宜一半 ， 这对于普通人也是一个巨大的便利；同时Apollo RT6低廉的价格对于新能源汽车厂商也将是不小的冲击 ， 25万元的L4自动驾驶级别的汽车也将充满竞争力 。

百度
如果说滴滴是通过模式创新改变了出行领域 ， 那么百度则是通过技术创新重塑了整个出行行业 ， 让智能驾驶和智慧交通从想象变成了可能 ， 相对于以往的模式创新中大量的烧钱战争 ， 百度证明通过技术才能实现真正意义上的创新 。
【智能手表|百度无人车发布：出行成本降低一半，滴滴将遭遇降维打击】