华强北最后的幸存者,是一家卖数据线的公司( 二 )


绿联从2014年开始发力海外渠道 , 亚马逊、Shopee、Lazada、速卖通等跨境电商渠道基本都有它的身影 , 可谓吃尽了海外电商的红利期 。
华强北最后的幸存者,是一家卖数据线的公司
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虽然2020年公司毛利率大幅降低 , 但主因是原本记入销售费用的“快递及运费险” , 在这一年转入主营业务成本 , 从而导致毛利下滑 。
但2021年 , 绿联的利润率再次出现下滑 , 而且公司整体增收不增利 , 经营开始显现出疲态 , 这就是公司的经营遇到问题了 。
作为面向C端的电子产品 , 主打的还是平替 , 消费者对价格非常敏感 。 一旦成本端出现风吹草动 , 很容易影响收入 。 和很多消费品公司一样 , 绿联也在2021年遇到了一个棘手的问题:原材料涨价 。
一方面 , 原材料本身就是最大的成本项;另一方面 , 绿联很多产品都是从供应商那里采购贴牌 , 很难压价 。 芯片 , 公头 , 线材三大类主要原材料 , 每年都在以20%左右的速度涨价 , 其中芯片价格三年翻三倍 , 线材价格翻两倍 , 产品成本自然也得跟着涨 。
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所以 , 就像苹果产业链上中国零部件供应商一样 , 绿联虽然有着更好的盈利能力 , 但由于本身的产品属性 , 在应对外部风险的时候 , 大家都是一样的脆弱 。
03制造业的缩影无论是立讯精密、蓝思科技这样的代工企业 , 还是绿联这样的配件商 , 其本质都是在做高科技公司边缘的低附加值产业 。 这类产业往往有两个特点:
一个是没有定价权:由于没什么技术差异化的空间 , 配件品牌涨价都得小心翼翼 , 比如绿联的充电器和数据线在30元上下 , 罗马仕最便宜的不到10元 , 加上原装配件卡死了天花板 , 品牌自主定价的空间其实不大 。
代工企业的情况则更差 , 往往是大客户规定好了利润——毕竟“你不想干有的是人干” 。
另一个则是可替代性强:最开始 , 国内果链中较大供应商是广达 , 但苹果不念旧情 , 推出AppleWatch时 , 马上把部分订单给了仁宝 , MacBook的代工也被富士康以抢走了一块 。 2020年 , 广达逐渐剥离苹果业务 , 转投谷歌 , 它的毛利率涨到了6.4% , 而当时留在苹果的仁宝毛利率只有3% 。
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配件品牌自然也是一样 , 苹果今天给A发MFI认证 , 明天可以给B发 , 后天可以给C发 。 换句话说 , 命运始终不掌握在自己的手里 。
所以 , 大多数代工厂会选择一种横向发展路线:比如以声学起家的歌尔 , 将版图扩张到声、光、电 , 组装四大业务;连接器起家的立讯 , 成为了苹果airpods第一大组装厂 , 最后甚至晋身成为iPhone的代工厂 。
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从绿联的发展思路看 , 基本上也是这种“横向扩张”的路径 , 比如从最开始的数据线、充电器 , 到充电宝、无线耳机 , 目前绿联的新产品线上 , 还有智能硬件、视频转换器、可穿戴设备等等 。
对于手机配件这种“边角料”产品来说 , 即便想要进行硬核的研发 , 也没什么研发空间 , 横向发展全品类或许是更好的选择 。 而它的残酷性体现在 , 即便形成了品牌 , 但企业的核心竞争力 , 还是对人力成本的压缩程度 。
大概十年前 , 富士康新闻负责人在接受凤凰卫视采访时曾说 , “中国制造是一分钱一分钱的赚 , 希望大家对富士康和中国制造 , 至少能有些许敬畏之心 。 ”