MEMS半固态激光雷达头部公司:一径科技

一径科技成立于2017年,是业界领先的车规MEMS激光雷达供应商,研发总部位于北京,在江苏常熟拥有生产基地 。公司聚焦面向前装量产的MEMS半固态激光雷达,目前主要有两款产品:1)ML-30s短距补盲雷达,采用905nm半导体激光器,具有70度垂直视场角,等效线束达160线,目前已经量产并装配在京东物流车、嬴彻无人重卡、Mobileye和元戎启行的Robotaxi等;2)ML-Xs长距前向主雷达,采用1550nm光纤激光器,具有200米探测距离,等效线束达200线,定位乘用车前装量产,准备SOP 。目前公司客户主要集中在商用车,而公司希望通过长距前向雷达,以及短距补盲雷达的迭代升级产品ML-30s+ ,面向更多乘用车企实现上车 。公司也希望通过一系列核心零部件的自研打造自主可控的产业链,并长期实现降本目标,走向规模量产 。2022年1月,公司宣布完成了由小鹏汽车领投的Pre-C轮融资 。我们就4月14日与公司全球市场副总裁邵嘉平博士的电话会交流后,结合公司介绍情况汇总为十问十答 。
【MEMS半固态激光雷达头部公司:一径科技】▍Q1:公司的核心竞争力是什么?公司认为他们的核心竞争力包括:
1)核心团队技术积累深厚,一径科技表示拥有超300名员工,博士比例达15%,研发人员比例超60%,核心管理层以清华电子系为主,CEO石拓博士作为国内硅光子产业开拓者,曾带领团队成功开发世界领先的400G相干接收,全球首个25GGe/SiAPD等芯片,已售超1000万颗 。其余高管也均具备深厚的芯片以及通信领域的研发或市场经验,公司研发队伍也在不断壮大中 。
2)MEMS激光雷达技术领先,一径科技表示基于公司成立时的核心技术、专利池,到可制造性、量产可靠性等因素,公司目前两款量产产品均为MEMS技术路线:i)短距905nm补盲雷达ML-30s,等效160线,70度垂直视场角,10Hz帧频下的点频是0.5MHz,即点频50万点/秒,公司认为其产品是目前市场上视场角最大的MEMS激光雷达;ii)1550nm长距雷达ML-Xs,等效200线,探测距离达到200米,点频达100万点/秒,是目前业界探测距离领先的MEMS激光雷达 。公司表示,这两款产品在系统性能和硬件成本两方面做了综合优化,可为车企提供灵活的感知系统方案 。同时,公司的MEMS激光雷达已顺利通过变频振动、随机振动、机械冲击、温度循环等可靠性验证,并严格按照ISO-16750、GMW-3172通用汽车标准等车规级标准设计和生产 。公司还计划推出新一代短距补盲雷达迭代升级产品,新产品的各项性能指标将进一步提高,并面向乘用车量产 。
3)核心技术自主可控,一径科技表示公司自研了一系列核心零部件,包括1550nm光纤激光器、超小静电式MEMS微振镜、定制APD阵列探测器芯片及相应的TIA跨阻放大器芯片,再到芯片的集成分装以及收发分离式系统架构等 。公司未来计划继续加大核心技术团队的扩充力度,目的是为了使公司的整机产品,长距200米探测距离的主雷达自主可控,在更大产量输出条件下有可控的供应链,并长期实现降本目标,打造更高性价比以及更高性能的产品 。
4)自建国产化产线,一径科技表示在江苏常熟的工厂2020年7月完成产线调试,开始进入试生产,2021年12月拿到IATF16949质量管理体系的正式认证,一期有5000平米,产能规划5万台/年,二期5000平米厂房也开始装修,目标产能20万台/年 。公司表示,在一二期工程整个组装产线里,包括透镜光阑组装、接收光阑组装、部分测试与调校,芯片封装等部分工位已经实现了自动化 。对于一些瓶颈工位,例如光路调试、标定与测试等,公司也在推进自动化改造 。公司也认为包括整机组装、测试校调等方面的产线优化改善,可以带来整个运营的效率提升 。