京东物流|单季亏损52亿,京东卸不下“重担”

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京东集团(下称京东)连续两季亏损 , 又回到了苦日子 。
3月10日 , 京东公布2021年第四季度及全年财务数据 。 财报显示 , 2021年Q4 , 京东净收入2759亿元 , 同比增长23% , 归属于普通股股东净亏损(下称净亏损)为52亿元 , 与上一年同期的净利润243亿元相比 , 大降121% 。 这一结果 , 也远远低于市场预期的净亏损0.65亿元 。 财报发布后 , 京东股价大幅下跌 , 截至3月10日美股收盘 , 股价下跌15.83% , 每股报收52.52美元 。
全年来看 , 京东的年报数据也是报亏 。 2021年全年 , 京东净收入9516亿元 , 同比增长27.6% , 增速较以往并无太大起伏 。 不过 , 全年净亏损达到36亿元 , 比起2020年同期的净利润494亿元 , 跌幅超过107% 。
拿到这份成绩单 , 多位分析人士表示并不意外 。 京东一直以来便是保持低利润、投入又多又重的公司 。 走到2021年 , 京东一如外界眼里的“稳” , 但也越来越“重” 。
重 , 先是京东作为一个重资产公司 , 钱都烧在物流仓储、供应链上 , 新业务中也不乏需要持续资金哺育的京喜拼拼、京东便利店、七鲜超市等等 。 再是京东的脚步也很重 , 用户增长还是缓步前进 。 2021年 , 京东年度活跃用户数终于破了5亿 , 不仅是苦活里赚钱 , 更是苦活里抢人 。
有分析人士告诉深燃 , 像京东这样巨型的公司 , 业务触角伸向各处 , 电商有积累 , 实体没落下 , 物流又能打 , 赚钱本不是难事 。 而在如今的消费大环境下 , 大家都很难赚钱 , 京东能保持稳健 , 已经是万幸 。
万幸之中 , 京东的老故事和新故事还是得继续讲下去 。
亏 , 是京东这半年来的关键词 。
2021年Q3 , 京东净亏损28亿元 , Q4净亏损52亿元 。 连亏两季度 , 其实不算突然 。 回顾2021年京东的财务数据 , Q1净利润36亿元 , 是唯一一个同比增长的季度 。 Q2开始 , 京东的净利润就表现出疲态 。



年度净利润微薄 , 或是年度净亏损 , 也是京东的老故事了 。
京东的账面上 , 净利润数字一直不太好看 。 从年报数据来看 , 2017年-2021年5年间 , 只有两年实现了盈利 , 其中2020年净利润达到了494亿元 。 2017年、2018年 , 京东的净亏损分别为1.52亿元和24.92亿元 , 2019年和2020年经历短暂喜悦之后 , 2021年又交出净亏损36亿元的成绩单 。 不过 , 结合4个季度的净利润表现来说 , 下半年亏掉了80亿 , 而最后年亏36亿 , 上半年的盈利为京东扳回一城 。

【京东物流|单季亏损52亿,京东卸不下“重担”】

为什么亏?京东在财报中解释 , 2021年全年股权投资亏损49亿元 , 上一年同期收益为43亿元 。 2021年的亏损主要是由于某些股权投资的非现金减值 。
此外 , 财报中提到 , 2021年京东在非美国通用会计准则下的经营利润为134亿元 。 海豚智库创始人李成东表示 , 从这项数据来看 , 经营是赚钱的 , “那就要看期权激励支出以及投资收益了 。 ”他认为 , 2021年京东的投资情况都表现在账面上 , 所以会出现亏损的情况 。