京东|京东“吃下”德邦，物流行业整合并购仍将继续…... 物流业|德邦股份

在经历了9个交易日、三次停牌公告之后，德邦被收购一事终于有了结果。如外界所预料，收购方为京东。
3月11日，德邦股份（603056.SH）发布公告称，德邦股份实控人及一致行动人等与京东签署协议，在满足交易条件的情况下将转让控股股东德邦控股的股份。转让后，京东集团控制的宿迁京东卓风企业管理有限公司将成为德邦股份的间接控股股东，双方将在快递快运、跨境、仓储与供应链等领域展开深度合作。
据了解，在达成战略合作后，德邦与京东将保持品牌和团队独立运营，战略与业务方向也整体保持不变。
京东入主，德邦或退市
公告显示，德邦股份于2022年3月11日收到公司控股股东及实际控制人崔维星的通知，崔维星及其一致行动人薛霞、德邦控股董高监等153名自然人及机构股东（下称“转让方”）分别与京东集团控制的宿迁京东卓风企业管理有限公司（下称“京东卓风”）签订相关股份转让协议等交易文件，在满足股份转让协议等交易文件约定的交割条件的前提下，京东卓风合计将受让转让方持有的德邦控股总股本99.9870%的股份。
数据显示，德邦控股持有上市公司德邦股份66.4965%的股份。京东卓风通过收购德邦控股间接控股德邦股份。如此次交易顺利实施，德邦股份的实际控制人将发生变更，德邦董事长兼总经理崔维星将不再是公司的实际控制人，德邦控股仍为公司控股股东，京东卓风将成为公司的间接控股股东。
不过，此次交易尚需向国家市场监督管理总局反垄断局进行经营者集中申报并取得批准并且履行受让方内部审议流程，最终能否完成交割及交割完成时间尚存在不确定性。
公告还显示，交易完成后，京东卓风将触发全面要约收购义务并应向其他德邦股份股东就其所持有的公司已上市无限售条件流通普通股发出全面要约。为提高京东集团对下属物流业务板块的整合效率，此次要约收购以终止德邦股份的上市地位为目的。
在收购消息落地之前，德邦股份曾在2月27日、3月1日、3月6日连续三次发布停牌公告，一度引发外界大量关注。值得关注的是，在德邦股份披露控股股东“筹划与股权结构变动相关的重大事项”之前，其股价已经提前涨停。德邦股份停牌之前的三个交易日(2月23至2月25日) ，德邦股份分别涨5.38%、3.14%、9.99% ，三天累计涨幅近20% 。
“零担之王”如何走向被收购？
在国内物流行业，德邦曾经是一个独特的存在。资料显示， 1996年，崔维星以货运起家，在广东创办德邦的前身“崔氏货运公司” ，先后推出空运合大票的运输模式，首创“卡车航班”业务，迅速占领零担物流中高端市场。 2010年，凭借全年26.2亿元的营业收入，德邦一跃成为中国公路零担物流领域的龙头企业。
成为“零担之王”后，德邦将目光瞄准到了快递行业。 2013年，德邦快递正式上线。彼时，人们网购的频次越来越高，在电商快速发展的带动下，国内快递市场突飞猛进，在这一时间段，加盟式快递公司“通达系”和顺丰你争我赶，竞争愈发激烈。 2016年-2017年，物流行业迎来第一波上市潮，顺丰和通达系的快递巨头们均在这一波浪潮中成功登陆资本市场。相比之下，德邦虽然很早就将上市提上日程，但过程并不轻松，直到2018年1月才正式登陆A股市场。
值得关注的是，上市仅半年，德邦就决定转型，这一步也被外界在复盘分析时认为是德邦的一大失误。 2018年7月，德邦宣布将公司品牌更名为“德邦快递” ，并全面聚焦大件快递市场。