肯德基|对话新石器创始人余恩源：三年后无人配送的成本将会低于人力成本

无人配送进入最好的发展阶段相比友商，布局早，这是新石器的时间优势。但是随着赛道的热度起来，竞争愈多，尤其是巨头挟场景和资金优势下场，余恩源坦言，对我们来说最重要的事情不是有没有竞争，最重要的事情是赛道能不能开起来。
“18年的时候我们其实特别孤独，特别慌张。”在他看来，无论是互联网也好，工业界也好，都会出现一定程度的巨无霸，但微软没有垄断整个计算机界，谷歌也没有垄断互联网。和大公司竞争，新石器的技术并不会与其存在代差，但从企业管理角度来讲，大公司的边界组织效率会出问题，创业团队更具效率、更具冲击、更有韧性，而这正是留给小公司唯一的机会。
正因为在场景落地上跑得快，既包含开放道路，也包含校园等封闭园区场景，新石器积累了一定的数据优势。据余恩源向钛媒体App介绍，单车每天可获取TB级数据。
跑更快的同时，压力也随之而来，“2021年睡眠的时间又比过去短了好几倍”。余恩源回顾2021年时脑子里蹦出来的第一个词就是：艰难。
艰难的一面来自于安全。自动驾驶的第一性必须是安全，但在早期阶段，“系统安全建立过程中各种各样的未知问题，是非常复杂的系统工程。”
新石器的前面并无参照物，如何将算法和应用闭环起来，一切都得尝试摸索，创新的难度也是压力的来源之一。最后则是教育市场的艰难，既要教育B端客户，又要教育资本市场。在余恩源看来，“没有参照物，就不好定估值。”
2021年一季度新石器完成了数亿元B轮融资，储备好弹药后，余恩源希望2022年能够在战略上越来越专注，重点从两个方向发力：一是预计在全国10个城市的开放道路扩张；二是拓展全国的封闭场景落地范围。
【肯德基|对话新石器创始人余恩源：三年后无人配送的成本将会低于人力成本｜探路2022】“无论是融资还是团队建设，今天这个时间点，我们其实都到了历史最好的一个发展阶段。”余恩源认为，最好的阶段才正是需要突破的时候，而他对“突破”充满信心。（本文首发钛媒体APP，作者/韩敬娴，编辑/张敏）

肯德基|对话新石器创始人余恩源：三年后无人配送的成本将会低于人力成本｜探路2022( 三 )