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【滴滴出行|滴滴成绩公布,程维最不愿意看到的事还是发生了!】
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作为一个没有任何技术含量的平台 , 唯一能够支撑起滴滴行业霸主地位的 , 就是滴滴平台巨大的流量 。 在滴滴最为巅峰的时刻 , 日均单量达到了惊人的2500万单 , 高峰期一秒钟就需要处理600
但再好的发展前景 , 也抵挡不住滴滴的作死 。 在努力了多年之后 , 滴滴终于选择在美国上市 , 原本赴美上市也没有什么大事 , 但滴滴的赴美上市疑似泄露了用户信息与道路信息 , 这对于一个国家的信息安全影响是巨大的 , 而滴滴也成为了大家声讨的对象 。
半年的时间已经过去 , 留给滴滴的只有被高德、曹操和一
根据滴滴财报数据显示 , 滴滴在2021年的第三季度的总收入为427亿元 , 较第二季度下滑了11.5% , 并且依旧入不敷出 , 第三季度总亏损达到了303.75亿元 , 而去年同期则是盈利6.65亿元 , 可见有多么巨大的差距 。 而滴滴的全年亏损直接来到了500亿元 , 要知道滴滴可是一家创立近十年的企业 , 如今却还是这样的成绩 , 不免让人怀疑滴滴的模式是否是错误的?
现在滴滴股价较最高点已经跌去了四分之三 , 面对人们对于滴滴逐渐失去信任 , 现在程维只能寄希望于滴滴顺利通过安全审查 , 但原本两个月的安全审查至今悬而未决 , 别的平台当然高兴了 , 而滴滴却耗不了这么久 。
在企业面对极困难之时 , 滴滴拿出了最简单粗暴的手段自救 , 那就是裁员 。 据滴滴员工表示 , 在商量好补偿金后 , 除了核心层之外 , 所有的部门都将裁员20%左右 , 而滴滴裁员最主要的原因便是APP下架 , 不再需要如此多的员工运营一个早已下架的APP 。 滴滴国际业务部就没受到此次裁员影响 , 因为滴滴海外版目前可以正常使用 , 而该部门甚至现在还在招人 。
滴滴现在的裁员了 , 也许是为了精简整个公司 , 缩减开支的同时为赴港上市做准备 , 毕竟在香港上市要比在美国上市难得多!
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