停产|下架、停产旧车型惹众怒，华为和欧拉究竟图什么？( 二 ) 外卖|下调|餐饮业|服务费|标准

针对这一消息，有欧拉相关经销商很快给予了肯定的答复，表示已接到厂家的通知，于本月15日开始不再接收黑猫、白猫两款车型的新订单，持续时间未知。
为了求证此消息，连线出行下载了欧拉汽车官方APP，可以看到在APP中对于欧拉黑猫和白猫车型的详情页已经消失，目前仅有欧拉好猫及好猫GT两款车型显示在其APP中。

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已缺少了有关黑猫和白猫车型的详情页，截图自欧拉汽车APP
此外，在欧拉汽车的官网中，欧拉白猫和黑猫的车型介绍详情页虽然还在，但相比于好猫及好猫GT两款车型的详情页，缺少了预约试驾和购车的交互页面，可见这两款车型确实已经不支持新用户订购。
据《每日经济新闻》援引欧拉相关负责人透露，欧拉黑猫和白猫两款车型确实已经停产了。
对于黑猫和白猫的停产原因，欧拉官方回应道，“由于芯片短缺以及零配件供给、国补退坡等诸多方面原因，黑猫、白猫车型的订单积压较多，客户购车周期过长，影响了客户体验。为避免给信任欧拉品牌的车主带来不良感受，综合各方因素考虑，停止接收欧拉黑猫、白猫车型的新订单。”
方媛告诉连线出行，当她知道停产这一消息时是不能接受的，因为此前的购车经历就很不愉快，现在又宣布停产，这之后是否就意味着自己买的车成为了绝版车型，“之后车子一旦坏了，还能保证可以找到配件更换吗？”
相比之下，方媛或许还是较为幸运的车主。
孙晓宁在去年10月下定了欧拉黑猫车型，但截至目前，还没有提到车。联系销售，也仅是对她表示说因为芯片短缺，再等等。正因如此，当她得知欧拉汽车停产的消息后，“那一刻我是崩溃的，真的不知道该怎么办好了。”
通过欧拉汽车官方APP，连线出行同样看到了很多像孙晓宁一样已经订车但还没有提到车的车主，这些车主纷纷在APP论坛中发表“车还没提到，车就成绝版了”“黑猫/白猫如果停产了，之后配件怎么配？”等评论。

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欧拉APP中车主们的诸多吐槽，截图自欧拉汽车APP
像这样突然停产的事件，其实不仅发生在新能源车企身上，在大厂和车企“强强联合”造车过程中同样会发生。
今年1月，网络上快速流传着一则消息，表示“华为智选SF5会变相停产”。另据一些媒体援引消费者反映，全国各地的华为线下门店在重新装修，原先在店里展示售卖的华为智选SF5车型已经消失。
华为智选SF5是由华为与小康股份合作开发的新能源车型，于去年4月上海车展正式亮相并随即开启上市量产，彼时华为表示这一车型会在华为的线上线下渠道同时销售。
对于门店下架传闻，连线出行在彼时走访了一些位于杭州的华为线下门店，确实也看到了同样的景象，原先停放在门店中的华为智选SF5已经被撤掉。“这车型的展示最近是被通知取消了，不再在门店销售了，具体原因我们也不清楚。”华为某门店工作人员曾这样回应连线出行。
“车才开了一个月，就停产了，不会这么背吧？”看到华为智选SF5停产消息的车主刘潇，在当时这样感叹道。据他介绍，他是在逛华为门店时，突然看到店里停了一辆车，然后就产生好奇并且试驾了，然后觉得车不错下定了。
但就在去年12月提车的一个月后，却得知了停产的消息，一时间有点不能接受，因为他很担心在车型停产后，配件很大可能就很难能配到了，按照刘潇的话来说，就等于买了辆“限量版车型”。