天幕|全景天幕有望成为车内“第四屏”,调光玻璃天幕前景可期( 七 )
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全球汽车调光玻璃行业的产业链及主流参与企业
对于汽车调光玻璃而言,相较汽车玻璃,其上游主要原材料中加入了导电层及调光材料,其中 PDLC 方案的调光材料为 PDLC 液晶薄膜、EC 方案的调光材料为 EC 电致变色层、SPD 方案的为 SPD 薄膜,其中能提供 PDLC 车用调光膜的企业分别为国安奇纬、中禾科技,能提供 EC 车用调光膜的企业为光弈科技(C轮融资),能提供 SPD 薄膜的为日立化成。中游为能提供汽车调光玻璃的厂商,未上市的公司有毓恬冠佳、精一科技、伟巴斯特,已上市的公司为福耀玻璃、旭硝子、板硝子、圣戈班。
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通过对上述具有汽车调光技术的供应商进行梳理后可以发现,调光玻璃属于汽车玻璃细分智能化玻璃,为相对新兴的汽玻应用,能参与进来进行调光玻璃供货的玩家依然集中于以福耀玻璃、板硝子、旭硝子、圣戈班为代表的全球玻璃龙头,另外,上游膜片环节以光弈科技为代表的公司具有电致变色(EC)薄膜技术,主要应用于汽车天幕/天窗、防眩目后视镜、建筑幕墙、手机背壳、AR 眼镜等场景,前景明朗,2021 年光羿科技完成数亿美元 C 轮融资(比亚迪和蔚来资本参投)。接下来我们将对上述代表性企业在调光玻璃的布局进行梳理。
全球汽车玻璃龙头在调光玻璃上的布局及应用
福耀玻璃:PDLC 和 EC 调光天幕玻璃已供货主流自主品牌电动智能车
福耀调光玻璃产品布局全面,已供货主流自主品牌电动智能车。目前,福耀的调光玻璃产品可分为 PDLC 调光玻璃、热致变色玻璃和 EC 调光玻璃,其中PDLC 可调光全景天幕玻璃作为选配件已搭载于岚图 FREE,可实现 10 级透亮度可调,隔绝 99%的紫外线;热致变色玻璃可定制多种玻璃颜色,且颜色可随温度变化而变化;EC 调光天幕为福耀今年推出的重磅调光玻璃新品,具备低雾度、智能感应自动调光、隔热隔紫外线等特点,采用光弈的 EC 电致变色技术,实现渐变式变色调光,目前已搭载于极氦 001、广汽 AION S PLUS 等车型中。
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福耀与京东方强强联合,推进智能调光玻璃在汽车领域的新应用。2020 年 6 月1 日,福耀集团与京东方集团在福建福清举行战略签约仪式,双方将结合各自产业资源和技术优势,在汽车智能调光玻璃和车窗显示等领域进行战略合作。
2020 年 10 月 12 日-14 日,第三届数字中国建设峰会在福建福州举办,福耀和京东方共同研发的智能调光车窗亮相,代表了调光领域的最新技术。2021 年 7月, 我国首创的时速 600 公里高速磁悬浮列车在青岛成功下线,该列车搭载了京东方与福耀玻璃、中车青岛四方车辆研究所共同推出的智能自适应调光视窗,这款高科技的高速磁悬浮智能自适应调光视窗采用了先进的染料液晶技术以及稳定的透明显示技术,具有 1 秒快速响应,无极调光、无延迟、保护隐私等优势,科技感十足。
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板硝子:推出即时光控玻璃 UMU,在雷克萨斯 LM 首次使用
2020 年 2 月 25 日,即时光控玻璃 UMU 在日本量产的雷克萨斯 LM(2020)中首次使用。瞬时光控玻璃“UMU Smart Window”是夹在两块玻璃之间的特殊LCD 薄板,属于夹层玻璃。由于液晶分子通常不规则地排列,因此它们扩散光并且处于“不透明”状态。但是,当施加电压时,它们会排成一行并允许光通过,处于“透明”状态。因此,在打开/关闭电源时,可以立即在“不可见”和“不可见”之间切换,此外,由于粘贴了牢固的中间膜,因此坚固且安全,如果破裂也不会散开。雷克萨斯 LM 采用瞬时光控玻璃“ UMU 智能窗户”,有助于创造一个豪华而安静的私人空间。
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