盒马:半成品是大赛道,要做鲜品“一站购齐”

盒马:半成品是大赛道,要做鲜品“一站购齐”
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预制菜品牌企业珍味小梅园创始人&CEO浦文明说 , 预制菜主要是解决做饭的问题而不是解决吃饭的问题 , 预制菜是给做饭人群的餐桌加一道菜而不是给一桌菜 。
盒马不这么看 。
盒马3R商品中心采购总监昱夏说 , 吃饭的解决方案有外食、外卖和吃饭 , 预制菜是最后一种情况的解决方案 , 但它完全有能力撑起一桌菜而不仅仅是一道菜 。
换言之 , 预制菜品牌企业希望挖掘爆款 , 作为平台企业 , 盒马则是要给用户找完整解决方案 。
盒马看到的预制菜市场机会在于 , 年轻人本来已经不进厨房 , 但疫情让他们主动或被动走进厨房 , 预制菜则能让他们容易上手 。
所以 , “爆款”盒马也会做 , 但是盒马会更多围绕“三餐品类”的完整性开发半成品、预制菜 。 “盒马会做齐消费者所需要的所有品类 , 盒马的研发团队会亲自参与和介入所有半成品品类的研发工作 。 ”
盒马:半成品是大赛道,要做鲜品“一站购齐”】盒马认为 , 半成品是一个非常宽的赛道 , 介于生鲜和餐饮之间的所有品类 , 都是盒马定义的半成品 。
具体来看 , 当下半成品、预制菜大都选择冻品为主 , 通过B2C模式进行售卖 , 或者采用“一键代发”模式 , 这是做半成品的最容易的路径 , 但却割裂了半成品、预制菜“所想即所得”的消费场景 。
由此 , 盒马做半成品、预制菜会坚持做冷藏、短保的鲜品 。 它可能想打造出一个基于鲜品半成品的全品类全场景平台架构 , 并能复制全国 。
这是中国零售市场之前所没有的 , 盒马在趟这条路 。
2021中国生鲜零售大会上 , 《商业观察家》也重点邀请盒马3R商品中心采购总监昱夏来分享盒马半成品的“鲜品”之路 。
(以下内容根据昱夏口述部分整理)
盒马:半成品是大赛道,要做鲜品“一站购齐”
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对半成品 , 盒马业务线是两个维度 。
第一、作为一个零售平台 , 我们会引入一些优质的商品和品牌进行销售 。
另外一条是我所在的盒马3R、盒马工坊业务线 , 会有另外一条路径 , 有不一样的解读和打法来做 。
今天更多是分享盒马3R业务线 , 和盒马工坊品牌是怎么做的 。
01
供需
需求方面:中国消费者对半成品的认知是怎样的?
根据西方的发展经验来看 , 半成品行业的发展其实是跟社会经济密不可分的 。 随着生活节奏的加快、食品供应链能力的发达 , 整个市场对半成品的需求越来越大 。 这是社会发展的整体规律 。
结合中国的国情会有一些差异的地方 。
第一、中国消费者对于新鲜原材料的极致追求 , 并没有随着一代又一代人口的年轻化、教育水平提升等而发生演变 。
即使是年轻一代 , 对于新鲜食材依然有很大的追求——这在一定程度上会影响半成品行业 , 或者是半成品品类在消费者心目中建立起信赖度的过程 。
第二、中国的食品供应链快速发展 , 与此同时中国有一个快速发展的行业——就是外卖行业 。
外卖行业很大程度上解决了生活节奏快造成的“没有时间做饭”的问题 , 和“没有能力去做饭”的问题 。
外卖行业的出现 , 及中国消费者对于鲜品的极致追求 , 一定程度会阻碍半成品行业(发展)——按照社会经济发展规律的整体速度发展 。
但是在去年发生了疫情 , 疫情对于半成品品类会不会产生翻天覆地的影响?
在疫情期间 , 包括盒马在内 , 所有的平台也好 , 零售商也好 , 在半成品品类的销售额上 , 都发生了突飞猛进的进步——可能是100% , 甚至是200%、300%的成长 。