本文转自：人民日报海外版6月25日|智慧物流加速拓宽发展“快车道” 本文转自：人民日报海外版

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6月25日，在江西省瑞昌市大唐新区联盛智慧物流仓储园项目工地上，工人进行钢结构吊装及焊接施工。
魏东升摄（人民图片）

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6月16日，在浙江省湖州市德清县乾元镇第一产业智慧物流园区快鱼服饰有限公司华东物流中心，分拣机器人正快速准确运输货物。
蔡俊摄（人民图片）

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10月13日，湖南省永州市蓝山县创品国际智慧物流园，智能分拣系统对快件包裹进行有序分拣。
彭华摄（人民图片）

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7月1日，在江苏省淮安市淮安区电子商务物流园某电商物流企业，自动转运小车按照指令进行货物出库工作。
纪星名摄（人民图片）
智能仓中，多种物流机器人紧密配合，协作完成分拣、搬运等作业；大屏幕上，上千辆运货车的行驶状况实时更新，让工作人员一目了然；满载大大小小的货物，无人车为消费者提供“最后一公里”的无接触服务……近年来，随着新一代信息技术的发展，以“互联网+物流”为特征的智慧物流建设正加速推进，铺就产业发展的“快车道” 。
所谓智慧物流，是指利用系列智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维、感知、学习和推理判断能力，并能自行解决物流中的某些问题。据统计， 2020年中国智慧物流整体市场规模是356.7亿元，到2022年10月增长至1280.5亿元，年均复合增长率超过70% 。
从“汗水流淌”到“智慧流动” ，智慧物流装备制造业的发展，赋予行业多少“科技含量”？智慧物流给企业和百姓带来哪些便利？本报采访人员就此进行了采访。
智慧仓储:
“智能大脑”统管全局
随着物流的数字化，现代“仓储”已不仅仅是物流过程中的一个“中转站” ，而是一个能够提供更精细化服务的关键节点。大数据、物联网、人工智能等在此应用，推动越来越多的智能仓走向市场。
采用“二维码+惯性”的导航方式， 100多台“地狼”AGV（智能搬运）机器人自如穿行，大大小小箱体被平稳送到工作人员手中……这是浙江省义乌市京东物流“亚洲一号”智能产业园“地狼仓”的工作场景。
“从人找货到货找人，仓储变得越来越‘聪明’ 。 ”义乌“亚洲一号”仓储负责人翁波介绍， “地狼仓”每小时能完成1500个订单，比传统方式效率提高了3倍，整个“亚洲一号”智能产业园日均处理订单峰值超过7万单。
先进智能仓的背后是统管全局的“智能大脑”——智能仓储系统。
“智能仓储系统，是货物从入库到在库再到出库全环节的‘指挥官’ 。 ”京东物流人工智能算法专家赵巍博士举例解释，在入库环节，通过大数据和机器学习算法，可提前优化货物存储位置， “畅销货会存放在靠近拣货产线的储位，同时关联性高的货品会存放在同一个储存区，由此提升多货品订单的拣货效率。 ”
到了出库环节，还能根据货品的长宽高，推荐合理包裹数与箱型，避免打包时出现大箱装小物、包裹数过多等问题，减少耗材浪费。采访人员了解到，智能仓储系统运用到的技术和算法会持续根据实际进行优化，目前已完成了3次大型迭代升级。