疫情过后,大型农产品物流企业的春天来了?

疫情过后 , 各行各业都在谋划转型发展 。 其中 , 大型农产品物流企业看到了发展的契机 , 纷纷加大投资力度 , 从智能物流入手 , 渴望实现趁势而上的快速发展 。
疫情过后,大型农产品物流企业的春天来了?
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他们能够成功吗?我们该怎样看待疫情之后的农产品物流保障体系 。
农产品物流运输 , 已经成为城市生活的重要保障
疫情期间 , 农产品供应是重中之重 。 之所以农产品供应显得如此重要 , 主要是因为它关系千家万户的餐桌 。 如今的人们 , 每天需要的农产品多种多样 , 早已不是红薯 , 玉米 , 小麦能打的住的时代 , 瓜果蔬菜肉蛋奶成为每个家庭的生活必需品 。
为了确保农产品能够顺利进入千家万户 , 各式各样的农产品物流企业应运而生 。 几乎每个城市的周边 , 都有专门的农产品物流企业 。 这些物流企业与大大小小的农贸市场 , 构成了城市农产品供应的市场链条 。 我们在道路上能够见到各种各样的冷链物流车 , 或者运菜的车辆 , 这些就是农产品物流企业的重要资产 , 也是他们最重要的运行载体 。
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疫情期间 , 几乎所有车辆都可以停 , 但他们不能停 , 因为他们关系的是家家户户的基本民生 。 同时 , 由于农产品最终进入千家万户 , 所以政府对他们的监管也是非常严格的 , 也要求他们加强检验检疫 , 确保运送过程的绝对安全 。 尽管各方面下了很大的力气 , 也基本确保了我国各地农产品物流保障的安全可靠 。 但是北京新发地市场疫情的出现 , 还是让人们绷紧了神经 。 可以说 , 疫情让农产品物流企业结结实实上了一次检验检疫课 。
面对疫情的考验 , 不少小型农产品物流企业可能已经扛不住
疫情之下 , 农产品物流企业要保证正常运行的话 , 就必须有两个方面的保障:一是司机正常工作 。 这是人力上的保障 , 很多司机不愿意出门工作 , 如何说服他们上岗绝对是一件挑战性很大的工作 。 二是检验检测技术跟得上 。 这是疫情防控的必备条件 , 需要企业能够随时开展检测 。 检测机构是多层级的 , 各级政府专门建立有检测机构 , 大型市场有检测机构 , 物流企业自身也应该有自检机制 。
这两点 , 对于大型农产品物流企业来说 , 基本上不成问题 。 原因也有两条:一是员工储备比较充足 , 能够保证正常的物流运输 , 并且货源也有保障 。 二是检验检疫的设备、机构相对比较健全 。 因为企业已经具备一定规模 , 检验检疫机构和人员都必须配备 , 疫情之前他们已经有了自己的体系 。 正是有着这些优势 , 疫情期间他们成为每个城市农产品供应的主力军 , 可以说出尽了风头 , 政府也给予他们不少优惠 。
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与此相对应 , 小型农产品物流企业本身类似于游击性质 , 各方面准备和储备都不充分 , 疫情期间能够正常运转已经不错了 , 检验检疫手段跟不上的问题也暴露了出来 。 尽管政府对他们也进行了不少扶持 , 但限于自身实力 , 他们已经明显跟不上疫情防控期间的特殊需要 , 掉队是难免的 。 对他们来说 , 疫情过后深感生存危机 , 最好的归宿可能就是被大型农产品物流企业收编 。 可以说 , 弄几台冷链物流车就搞农产品物流运输的时代 , 已经一去不复返 。
面向大好未来 , 大型物流企业也不是高枕无忧
一次疫情 , 让大型农产品物流企业看到了春天 。 颇具规模的市场体系 , 领先的检验检测体系 , 多年合作的供应链 , 深入商超的产业链 , 让他们更加自信未来会更好 。 加之疫情之后 , 国家加大了基础设施领域的投资 , 农产品物流企业也将是重要受益者 。 对于这些企业而言 , 可以说是天时地利人和 。