花700万请一个“人”出车祸，还是被撞一万多次的那种道路千万条

道路千万条，交通安全第一条。但世界上恰恰就是有这么一群「人」，每天的工作专门体验各种惨烈致命的车祸。

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它们就是汽车制造行业必不可少的沉默好助手——碰撞试验假人。

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从冲击力大到头掉的地狱级车祸测试，到层出不穷角度刁钻的小实验。

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受苦，似乎就是试验假人生来的唯一使命。

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与人类不同，它们虽然外表看起来像个人样，但剥开肉色的外皮，里面却只有金属的骨架和一些专业设备。

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如此内外分明，这就导致他们的制造工艺完全是两套不一样的体系。

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对于模仿人类肉质的外皮，工人们会事先备好各种各样的模具。
比如小腿的啊脑袋啊，每个人类部件都能给你事先从库房调出来，不说还以为是什么奇怪可怕的生物实验室。

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模具里头，灌注的是一种乙烯基材料，能在很大程度上模仿人类的稳定性和密度。

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为工程师们获取真实人体车祸数据打下了坚实的基础。

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灌注之后，厂家要把模具放到特制的烤箱中，一般会以170度的高温烤制10~20分钟。

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出炉之后松软可口还要人工裁掉多出来的材料，保证品质。

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人头的脱模瞬间看起来属实有点惊悚……

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一些工厂甚至会在皮肉上安装拉链，方便包在骨头外面，画皮的感觉越来越浓了。

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而说到假人的骨架，也离不开那些高科技的测试装备，二者在假人体内相辅相成，缺一不可。

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很多捕获数据的传感器都要依托钢铁、铝等材料制成的骨架才能在它该在的地方发挥作用。

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在脊柱内的微小传感器，不仅能够检测到横向纵向的力度变化，也能感知到扭转变形这种不规则的发力模式。

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肋骨的模拟则采用金属带与阻尼材料的结合体，据称，有的阻尼材料甚至还会用于核潜艇的组装过程，这假人看来真不是随随便便就能做出来的。