这一条高速公路见证了华为及深圳的快速发展近日

近日，深圳启动梅观高速改双向14车道快速路及更名工作。笔者的感慨，这条高速公路见证了华为及深圳的快速发展！

文章图片
深圳“梅观高速” ， “梅”即梅林关， “观”即观澜，建于上世纪的90年代中期。
梅观高速刚建成的时候，两边大片荒凉，高速上跑的车也不多。那时候私家车还未普及，梅观高速上跑的主要是大型货柜车。因为梅林关连接皇岗路，直通皇岗口岸，皇岗路-梅观高速是香港货柜车进出大陆的主要通道。
梅观高速真正的出名，及后来的日益繁忙，是因为两家世界500强企业及中国企业出口的第一名和第二名，就分布在离梅林关约5公里的高速两边，这就是大名鼎鼎的华为和富士康。

文章图片
两家巨无霸企业就在这梅观高速的两旁，隔路相望。东边是华为坂田基地，是华为全球总部所在地；西边是富士康龙华产业园区。
早先，梅观高速的华为出口很简陋，然而，随着华为的快速发展，总部基地的办公楼越盖越多，员工越来越多。每当华为上下班高峰期，浩浩荡荡的员工大巴及自驾车，场面甚是壮观，不过拥堵不堪！
后来，梅观高速华为出口几经改造，建成了如今的全立交、全互通的出入口。梅观高速上还增加了多处出入口及互通式立交。
我们再看看梅观高速对华为的重要性，向南，梅观高速是华为总部基地通向市区的交通要道；向北，与华为东莞松山湖基地通勤，及去广州，必经梅观高速；向西，去宝安国际机场，也得走梅观高速。

文章图片
【这一条高速公路见证了华为及深圳的快速发展】华为坂田总部基地
前不久，华为又在龙华大水坑水库附近拿下大片地，即将新建生产基地。龙华大水坑基地与坂田基地，好似位于以清湖立交为“轴心”的坐标轴系的两个对角“象限”内，两者的连接，还得通过梅观高速。
如今的梅观高速两边，早已是厂房、办公楼林立，一派欣欣向荣的景象。
为了增加通行能力， 2014年4月起，梅观高速已取消收费，撤销了所有收费站。 2017年起，又进行了城市快速路改造，改为双向8车道。
现在，还要改造为双向14车道，惊讶了！这么宽的快速路，这么快的发展速度，京、沪也自叹不如呀！
“梅观高速”将要改名为“梅观大道”了，祝福未来梅观大道两旁的企业及居民，愈加兴旺发达！