4680，谁的砒霜，谁的蜜糖？( 三 ) 本文系基于公开资料撰写

截止目前，特斯拉也没有完全解决极耳加工的良率上问题，这也是为什么宣传的量产时间要等到2022年了。
对于全极耳技术，另外的一层意义可能在于，当圆柱电池做成全极耳后，其柱体绕制过程不需要频繁的启动停止（当电池在生产系统中流转时，它必须实时停止的极耳的位置上），可以实现真正意义上的流水线生产，这将显著提高生产效率，降低生产成本。

文章图片
图6：圆柱电池生产过程，资料来源：特斯拉
【2】电极干法工艺
正常电池生产的湿法工艺是将电级材料与溶剂、水等混合成浆料，再涂在铝箔、铜箔上面，经过数十米的烘干设备后再压实成需要的厚度。而特斯拉的干法工艺是直接把材料干混，不经过溶剂混合，然后将混合好的粉末压在金属泊上面，好处就是省去了烘干和溶剂回收流程。干湿法的切换，对于熟悉工业制造的朋友，应该都不陌生。
不过上述看起来简单的事情要完成却非常难，干混如何达到材料均匀性，压实后如何确保附着度，这些对工艺、设备都是严峻考验。如果这项技术实现，其流程的简化让4680电池的制造成本和环保成本都减小了，同时工厂的初始投资成本和占地成本也相应减少（烘干产线长达数十米），将有利于新能源汽车行业的进一步发展，这种创新确实是值得肯定的。