崔卓佳|崔卓佳：坦克500将在年底上市缺芯或影响交付节奏( 二 ) 张良|深赛格|华为|光伏逆变器

新浪汽车：我们坦克展台的具体位置，还有坦克展台有哪些亮点和值得期待的车型。
崔卓佳：这次坦克品牌的展台在A区的1.1馆，在媒体日当天我们展台上只有只有500的车型，一共放了5台，包括商务版、运动版还有黑武士的特别版本的车型，到公众日的时候我们会增加300的车型。
新浪汽车：300会不会有什么特殊的版本能让大家眼前一亮。
崔卓佳：目前300特别版的车型确实非常多的，从3月份我们推出了限定版，后来到4月份的上海车展我们游侠版和赛博坦克，三个特别版本的车型，现在游侠已经交付完成了，第一批的游侠用户口碑非常好，性能提升了非常多，整体的可靠性和车的颜值也非常高。峰林铁计和赛博坦克，也会陆续在年底之前完成它的整体的交付，目前这些车型都在按照既定的顺序去进行排。300其他的特别版我们也在储备的过程里面，我们会选择一个适合的时机去发布。因为现在300的订单深度比较深，很多用户要等5、6个月，在这个过程里面如果我们再去推太多版的车型对于用户等待来说是一种煎熬，所以我们首先聚焦在快速的去完成订单的交付，然后后续慢慢再去按照节奏去推一些特别版的车型，但是后面一定会有一些规划，300这个车我们把它定义为明日的经典，所以针对于不同的版性我们肯定会做一些储备。
新浪汽车：每一次车展对于坦克的印象特别深，因为总有一些亮眼惊喜改装的版本，坦克这个品牌一直是以用户为中心，想和用户达成这么一个共建立的关系，也是现在非常领先的理念，我们做了这么长时间有什么成果吗？
崔卓佳：在坦克的品牌基因里面最核心的一点直接面向用户，在这个过程来里面无论我们的产品和营销，还是中端的渠道其实全部都是站在用户的角度去思考，解决所有的这些问题，策划我们所有的战略，从产品这个维度上我们目前推出的产品，不管300、500，还来未来推出的400、700、800这样的产品，都会始终去贯穿用户共创的这样一个理念，首先我们要深度的理解用户，同时我们希望用户参与到产品的打造里面里，比如这次广州车展我们上的500彩蛋的车型，就是黑武士的版本，这个版本其实我们在成都车展首先坦克500招募了1000名的共创官之后，在共创官社群里面大家都提出来说我想要一个黑色的版本。我们看到很多用户都体了这个需求，我们就跟大家做了一个研讨，到底大家想要一个什么样的黑色的版本，然后哪个地方怎么去黑化，咱们样提升它整体的颜值，用户希望这辆车是怎么样去呈现，怎么样去表现它的个性，在这个过程里面用户给了我们大量的建议，并且我们也了解到这个需求是真实的，广泛的一个需求，所以我们快速的作出决策，在两个月的时间内把这个版本定下来，把相关的开发完成，今天呈现给大家，并且在今天预售的时候就开启了通道，这个车大概在开启通道20分钟左右的时间500台左右就卖完了，非常快，这个就反映了用户的真实的诉求，市场会接受或者说对于这种来自于用户真实诉求的这种产品，接受度会非常得高，并且会给出非常积极的响应，这是在产品维度上只是通过一个小的例子来呈现我们跟用户共创产品的思路。
在营销的维度上毫无疑问用户服务的这块儿是我们营销一个核心的立足点，有一个非常重要的平台就是我们坦克APP的平台，通过这个APP我们衍生出来我们的社群、坦克团、坦克一系列的KUC的内容共创，其实可以看到坦克APP有很多来自用户自创的高品质的内容，因为我们用户很多人都是摄影的达人，比如说喊麦的达人，他们创造出来的这些内容其实比我们官方很多时候做出来的东西都要好，所以我们很多时候都是在驱动着用户跟我们共创内容我们用我们的平台跟用户呈现出去，我们通过用户影响更多的用户，分享给更多的用户，让他们加入到坦克的营销上来，这是在营销的维度。

崔卓佳|崔卓佳：坦克500将在年底上市 缺芯或影响交付节奏( 二 )

崔卓佳|崔卓佳：坦克500将在年底上市缺芯或影响交付节奏( 二 )