新能源汽车|特斯拉市值首破万亿,新能源汽车的火还能烧多久?|钛度热评( 六 )
汽车消费电子化,雷军说新能源汽车越来越像消费电子,如果小米不做,就会有落伍的风险,潜台词是新能源汽车相关产业链越来越成熟,后来者只要做好产品,就有破局的机会,而做好产品恰恰是科技大厂的强项。
新能源汽车市场格局远未成型,汽车和互联网并非遵循同一个逻辑,后者画风是马太效应,即强者越强弱者越弱,前者则是百花齐放百家争鸣,少数几个车企一家独大的局面不会出现。这意味着,即便小米、百度、滴滴等今年才入场,未来仍有望分一杯羹。
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