好在，电动车替代燃油车的趋势已不可逆，肯定还会有新面孔现身于风口，富士康需要做的是等待时机。而目前看来，代工仍是其进军汽车产业的最好机会，恐怕，它的“代工厂”标签在短时间内难以撕掉。

• 华为|问界M5风光无限，赛力斯SF5暗自神伤，华为或许低估了造车这事？
• 造车|苹果造车一波三折，缺了一家“富士康”
• 苹果造车一波三折，缺了一家“富士康”
• 引进国产光刻机！富士康青岛晶圆厂迎来新突破，郭台铭动作够快！
• 李书福|从手机到卫星的跨界布局，“造车狂人”李书福的野心到底有多大？
• 金康赛力斯|华为“造车”，赛力斯让路
• 营收|富士康多领域逢劲敌，比亚迪已夺下4次销冠，苹果订单也被抢走3%
• 造车|苹果造车一波三折 有传闻正接触韩国汽车供应商
• 华虹半导体(01347)涨超5% 台积电业绩超预期，机构建议关注半导体代工及设备机会|港股异动 | 港股
• 技术|“不造车”的华为再造华为