5G|煤炭军团，华为的求生欲( 四 ) 操作系统|华为鸿蒙系统|自动化

而在矿区场景里，在5G网络基础上通过操作系统来协调、连接终端设备，具备类似的优势。 ”
当然，不仅是中国，从全球视角来看，传统矿业也正在经历着一场风雨欲来的变革。譬如，华为的老对手爱立信，也在2019年前后，开始与矿区自动化服务商 Ambra 给加拿大的7个井下和露天矿区部署专用5G网络。而来自太平洋彼岸矿区的抱怨很有意思：
“仅凭传统的泄露感应电缆和Wifi信号，根本不可能启动一些省时省力的自动化专有任务与应用程序，譬如远程对井下矿工和运输机进行实时跟踪。 ”
因此，鸿蒙工作操作系统（矿鸿），更像是一个与5G通信强相关的矿井入口，一个打开更多数据应用的开关。
生态之困
如果工业产业能真正欢迎一个“外来野蛮人” ，那么互联网巨头们就不会在过去5年里屡次碰壁，致使很多一度夸下海口的工业项目一个接一个流产了。
很少有人知道，煤炭是一个涉及到26个学科知识的行业。而全国大大小小5000多家煤矿的地质条件和自动化程度更是截然不同；同时，这个市场还存在几百上千种不同的作业与辅助设备及软件。
露天矿。图片来自视觉中国
虽然国有矿井的自动化程度很高，甚至往智能化迈进；但仍然有很多环境恶劣的私人矿井，自动化都做的相当骨感；而自动化这个事情做不好，那么上层的智能化就会面临非常大的阻力。
“华为很明显是想通过网络结构的统一、设备连接和收集各类数据，往上层去做更多智能化尝试。但是井下的挖煤机和工控系统，是煤炭产业设备的核心力量。
也就是说，他们现在连接的设备，还远未打入核心层。 ”
一位矿业信息化工程师指出，上面提到的5G与操作系统，目前赋能的只是“视频监控”这类建议辅助型工具，这类专项任务更需要流畅、无延时的网络连接。
的确。从目前来看， “矿鸿”在发布后，其公开的可连接设备，大多是巡检运输机器及部分传感器，以及液压支架和通讯控制器。而在井下矿的掘进、综采等关键开采环节中使用的大型挖掘机等核心设备，似乎并未包含在内。
华为矿蒙发布现场，讲解操作系统
“对于煤炭产业，咱们有了电气化后，从单体作业设备再到成套作业设备，一直都会把各种系统看成一个独立的设备。系统与系统的互联一直不够重视。 ”
丁涛在会上提到，无论是挖煤机、液压支架控制器还是其他巡检机器，以前装备与装备之间的层与层之间几乎是不连通的。
某种程度上，这就是属于工业一直诟病的“孤岛”问题。所以华为做的事情有一定意义。
举个例子，设备厂商和集成商都是以卖设备为主，而矿业很多开发的配套软件，除了关键的控制系统，大多都是硬件厂商在一些其他系统上做小修小改后，装进自己机器里的东西。
但是，很多人的想法是，反正传感器和智能设备里都得有操作系统，用啥不是用？许多业内人士并不觉得软件能给自己带来多大的利润，甚至于“开放” ，可能会让外界窥探到自己设备与系统内部结构，从而引发竞争风险。
因此，虽然鸿蒙工业操作系统从稳定性和可持续性角度，并非不是一个好选择，但基于商业层面的利益考量，很多设备厂商并非没有顾虑。
事实上，除了华为，曾经有无数跨行业做操作系统的科技公司，都喜欢用“安卓生态的壮大史”来类比在工业领域再造“下一个安卓”的可能性。毕竟， “生态”曾给了互联网科技公司做统治者的无限想象力。