|元璟资本王琦:为什么说Smart-tech才能让中国企业站在世界前端?( 三 )
亿邦动力:从科技产品到消费品 , 也会影响二级市场的估值体系吧?
王琦:对 , 原来定义是“科技产品”的品类 , 因为它的(技术)壁垒高 , 按照收入的5倍来估值 。 但在投完三五年之后 , 壁垒降下去了 , 变成消费电子的逻辑了 , 在二级市场上的溢价也变弱了 。 消费电子和科技产品 , 在二级市场 , 完全是两个估值体系 。
亿邦动力:不变的是什么?
王琦:投品牌“背后的供应链公司” 。
还是以扫地机器人品类为例 , 我们没有投前端的品牌公司 , 而是投后端的、提供“模块化”服务的公司 , 也就是提供解决方案的平台(比如 , 元璟资本投了“乐动机器人” , 一家专注于机器人及人工智能技术研发的公司) 。 我们看到了演变 , 觉得背后的“方案公司”反而更有价值 。
亿邦动力:你们也投了凌迪科技 , 这也是一个投资“背后方案公司”的逻辑吗?
王琦:对 。 因为服装的品牌迭代太快了 , 我们觉得投资服装品牌并不是一个好的idea , 比较难筛选 , 但是背后的供应链公司、科技公司反而是更有价值的 。 凌迪就是在这样一个大逻辑体系下摸索出来的公司 。
“样衣”是整个服装行业的核心环节 。 凌迪以“数字化3D”切入这一环节 , 把核心环节的效率提升后 , 整个制衣的效率也会相应提升 。 这当中还具有一定的“网络效应” 。 在协同方面 , 服装品牌、设计师和工厂三方必须同时使用这一个软件 , 一方买了 , 会鼓励另外两方也购买 , 就更容易在市场上快速渗透 。
亿邦动力:除了扫地机器人和服装品类 , 还有哪些品类可以采用类似的投资逻辑?
王琦:我认为E-Bike也会是这样一个趋势 。 E-Bike的前端门槛还是不够高 , 电机、电控和电池都是使用第三方的 , 大部分的E-Bike公司其实是“组装公司” , 核心技术在背后的供应链这边 。
所以 , 像这样的赛道 , 其实是消费电子的投资逻辑 。 就好比很多化妆品品牌 , 创意有了之后 , 再去工厂拿方案 , 改一改包装设计和香味 , 大量投入营销后 , 可以卖到一定的体量 。
不是说“消费品”的发展逻辑就不可以投 。 如果企业在设计上做到极致 , 在产品配方和用户洞察上 , 做得比竞品都好 , 也可以在消费品里面占有一席之地 , 但估值就不一样了 , 不会以10倍的收入这样的估值去投资 。
03新兴市场需要“漂亮”产品现在不是投SaaS的黄金节点亿邦动力:2019年 , 谷歌和淡马锡曾发布报告称东南亚是“下一个中国” 。 近一年出海领域的融资也似乎更多的出现在了东南亚市场 , 你怎么看待这种现象?
王琦:东南亚增长可能是全球最快的 , 不管是GDP、年轻人口的规模以及在电商方面的增长 。 东南亚整个电商渗透率现在不到10% , 而他们的文化又和中国接近 , 所以中国的产品出海东南亚 , 是相对比较容易的 , 同时我们在物流方面也有优势 。
另外 , 在全球经济波动下 , 东南亚确实是相对受影响较小的地方 。 中东也是直接受益的 , 石油价格飙升 , 整个国民的消费力都提升了 。 这些市场的确是可以关注的 。
亿邦动力:相比欧美成熟市场 , 投资东南亚这类新兴市场的逻辑有何不同?
王琦:在成熟市场 , 我们更关注新技术的运用和产品的智能化迭代 , 也称之为“新物种” 。 但在新兴国家 , 我们更关注“年轻人群的消费升级” 。
在新兴市场 , 年轻人的比例很高 , 他们有点像十年前的中国年轻人 , 工资更高了 , 也更愿意花钱在消费上 。
在我们对印尼、越南这两个国家的市场调研中发现 , 当地的年轻人买房压力比中国同代的年轻人小很多 , 他们的消费理念更接近欧美人 , 只不过钱包还没那么大 。 他们也需要消费的升级 , 需要更漂亮的产品 , 所以在这个市场上 , 我们会关注以“设计取胜”的产品 。
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