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1.网传恒大汽车或将被并购
恒驰5开启预售43天后 , 一个难题摆在了恒大汽车面前 。 有知情人士称 , 恒大汽车有可能将被另一家汽车公司并购 。 据透露 , 此次的牵头方或为地方政府 , 但恒大并不愿意就此放手恒驰汽车 , 目前各方还在僵持中 。 知情人士还表示 , 上周 , 购买恒大理财、房地产以及恒驰供应商相关人员进入恒驰天津工厂总装车间维权 , 导致生产停工 。 此外因为备料不足 , 天津工厂也将于8月18日停工 。 距离恒驰5首车下线已过去半年多 , 但天津工厂一共只生产了大约200辆恒驰汽车 。
针对此事 , 恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼回应称:公司一直在积极引入战略投资者 , 截至目前 , 既有地方政府也有多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向 , 不存在被并购一事 。 网传天津工厂停工也是谣言 , 目前天津工厂生产正常 , 恒驰5量产正有条不紊推进中 。 尽管恒大否认了“并购”一事 , 但从“多家地方政府和企业”的话语中 , 仍不排除有政府和企业对恒大有“并购”意向 。 业内人士分析 , 此次并购恒大汽车的主导方很有可能就是天津政府 。 毕竟恒大汽车仅在天津工厂具备生产资质 , 且恒驰5就在此生产 。
2.奔驰2024年将启用全新车机系统
梅赛德斯-奔驰宣布 , 公司将在2024款的车型中引入全新的操作系统 。 该系统名称就叫梅赛德斯-奔驰操作系统 , 简称MB.OS 。 新系统将由游戏开发公司Unity负责开发 , 采用复杂的3D产品可视化软件包来提升座舱科技感和虚拟现实体验 , 未来将取代奔驰现有的MBUX信息娱乐系统 。
这套系统之前曾在梅赛德斯-奔驰 VISION EQXX 概念车中首次亮相 , 包括复杂的实时3D图形 。 奔驰方面认为 , 未来汽车能够预测乘客的需求 , 并通过沉浸式3D风格和乘客进行实时沟通 。 可以想象得到 , 有了游戏公司的参与 , 将来车内娱乐体验也会更丰富 。
3.宝马量产氢能源车或2025年推出
我们从外媒获悉 , 宝马集团与丰田合作研发的量产氢能源汽车有望在2025年推出 。 2021德国慕尼黑车展上 , 宝马发布了X5的氢燃料电池驱动版本—iX5 Hydrogen 。 目前这款氢燃料电池车已经进入量产前的后期研发阶段 , 小规模量产车型将在今年下半年投产 。
宝马集团将把量产氢能源汽车视作克服纯电动汽车里程焦虑的新方式 , 参考宝马集团最新的品牌战略来看 , 该公司计划2030年以后实现部分品牌纯电动化 , 同时电动汽车的销售额占比达到总销售额的50% , 而氢能源汽车将会更好地促进品牌能源战略转型 。
4.小米汽车敲定电池方案
小米汽车的核心零部件之一动力电池 , 已经敲定了两家主力供应商 , 分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池 。 产业链人士透露 , 小米汽车采用的麒麟电池可能会在充电倍率、热管理等方面定制 , 在宁德时代内部称之为“金麒麟” 。
据公开信息 , 小米汽车首款车型将在2024年上半年交付 。 据说首款车规划了高低两个配置 , 低配车型计划采用400V电压平台 , 高配车型计划采用800V电压平台 。 相应地 , 低配车型会搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池 , 而高配车型会搭载宁德时代最新推出的麒麟电池 。
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- 本文转自:中国经济周刊中国经济周刊—经济网讯 8月18日|百度网盘人工审核用户照片?回应称网传截图为造谣,网友:必须给用户一个交代
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