青岛通航产业：新机型“落地”新场景“起飞”全产业链将加速集聚本文转自：青岛新闻网“集齐

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“集齐”两大先进机型制造项目、应用场景从公共服务破局、上下游产业链条协同发展
青岛通航产业：新机型“落地” ，新场景“起飞”
8月10日，三位奥地利钻石飞机的工程师从奥地利赶赴青岛，直奔万丰莱西通航产业园，为第一架“青岛造”钻石飞机的落地提供技术支持。
围绕这架钻石飞机的一切准备工作正在紧锣密鼓地推进中：青岛基地的员工培训目前正在浙江新昌基地和奥地利加速推进，将于9月初全部完成。整机厂房基本完成内部生产区块划分，整机生产和测试设备完成采购、准备安装……
今年年底，备受期待的“青岛造”钻石飞机将正式面世。这是青岛城投集团和莱西市政府政企合作，主动匹配城市产业战略，发挥政府平台优势招商引资，聚合产城资源丰富高端制造产业链的有益探索和尝试。作为这一尝试的成果——“青岛造”DA50机型是目前万丰钻石飞机最先进的机型之一，该机型的全球订单已经排到了2024年，亟待青岛基地投产并逐步提升产能。
“随着万丰飞机青岛基地的产能释放，通航零部件配套产业、综合运营、维修保障等产业都将逐步发展起来。 ”万丰钻石飞机全球副总裁、万丰飞机工业总经理吕元说。
对青岛而言，一条以通航整机制造为核心，带动通航零部件配套、综合运营和维修服务保障等一体化发展的通航产业发展道路正日渐清晰。
制造：“集齐”两大先进机型
毋庸置疑，制造始终居于整个通航产业链条的核心地位。对技术和资本密集的通航产业而言，高端制造项目将充分发挥产业辐射与带动作用，将源源不断的人才、技术、资本聚集起来。
基于这样的产业发展逻辑，万丰钻石飞机整机制造项目的引入成为青岛探索通航产业发展路径的基础和“底气” 。 “钻石飞机享誉全球，是世界通航产业的引领者，引入这样级别的项目将为青岛通航产业发展打下坚实基础。 ”青岛城投产业新城集团党委委员、副总经理苏浩告诉采访人员， 2021年，青岛城投集团与莱西市政府合作成立的国资平台收购了万丰飞机工业有限公司35％股权，万丰飞机将总部注册地迁到了崂山区，并促成了万丰莱西通航产业园项目的落地。
作为青岛首个飞机整机制造项目，万丰钻石飞机整机制造项目的落地迅速打开了青岛通航产业的发展格局。
“我们在莱西建设的工厂是整机制造项目。 ”吕元告诉采访人员，整机制造涉及飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等多个环节。
【青岛通航产业：新机型“落地”新场景“起飞”全产业链将加速集聚】这意味着，万丰飞机落地莱西的DA50飞机将在青岛进行部分零部件生产及装配，而不只是简单组装从国外购进已完成生产过程的大部件。工厂将进行产业链式的布局，当地也可以借此引入零部件配套生产企业，对上下游产业的拉动、辐射作用更强。
目前，万丰青岛零部件厂房已于去年投入使用，生产的零部件不仅供青岛DA50整机生产使用，还将出口至钻石飞机的全球生产基地。
“随着后续产能的逐步释放，我们将以万丰钻石飞机主力机型为牵引，确保足够的需求量以支撑通航发动机、机体部件、航电系统等零部件企业开展配套研制生产，在青岛建设国内通航零部件产业链。 ”吕元介绍，根据规划，万丰飞机青岛基地初期主要以钻石飞机机体结构（机身、机翼、翼面、舵面及其小部件）生产为主，后续拟陆续落地生产发动机零部件、航电线束集成等高端零部件产品。