本文转自：烟台广播电视台前不久|于新国创新团队：用“中国方案”破解世界港口之问本文转自：烟台广播电视台

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前不久，山东港口烟台港矿石公司“于新国创新工作室”荣膺2021年山东省感动交通“十大年度人物”榜首，他们，敢拼、能拼，用“中国方案”破解了世界港口之问。

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8月4日上午，烟台港西港区40万吨级矿石码头作业现场， 6台巨型卸船机挥舞着“机械臂” ，配合飞转的皮带和自动运转的堆取料机、装车机，将“深圳矿业”轮里的散货精准抓取出舱。卸货、装车，整套流程如行云流水，一气呵成。很难想象，曾经上述的种种环节，全部需要人工完成。

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【本文转自：烟台广播电视台前不久|于新国创新团队：用“中国方案”破解世界港口之问】山东港口烟台港矿石公司副总经理于新国：原本六台车一个班次，一个班次12个人， 3个班次36个人，我们现在仅需要6个人。另外一个就是效率提高，我们通过激光扫描及算法，抓斗每次都选取最佳的抓取点，提高了整个的卸船效率。

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不同于集装箱作业，干散货作业因其货物形态多样，运输船舶类型不径相同，实现自动化一直是一个世界性的技术难题。对此，于新国团队曾多次赴国内外港口寻找经验，但屡屡无功而返。碰壁之后，于新国团队决定自力更生，突破，就从难度最大的自动化卸船机控制系统研发开始。

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于新国：这是一台智能清仓设备，我们在散货作业过程中，以往是通过挖掘机或者装载机将船栈栈内四角的料清到船舱中部，便于卸船机进行抓取。这台设备属于全球首创。我们将其调到船舱里边，它在船舱里边可以自动的、智能地完成船舱内一切作业。它跟卸船机之间完全可以实现点对点自动化作业。也就是说使卸船机自动化占比达到了100% 。

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正是凭着一股子拼劲和韧劲，于新国创新团队攻破了一道又一道难关，创造了多项“全球首创” 。 2021年12月22日，山东港口烟台港正式发布“全系统、全流程、全自动”全球首创干散货专业化码头控制技术，为世界干散货全自动化码头建设打造了“中国样本” 。

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于新国：我们通过自动化改造，实现了五项技术全球首创，设计全球首创卸船机自动化控制系统，全球首创装车机控制系统，全球首个真正意义上装船机自动化控制系统，全球首创四种物料自动混合工艺，全球首创自动清仓设备，五个全球首创。
目前，于新国创新团队拥有专利20余项，发表科技论文20余篇。用他的话说：成绩代表过去，未来任重道远。

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于新国：未来，我们在目前自动化作业的基础上，研讨巡检无人化，也就是打造整个流程全程无人化，最终打造成全球始终领先的自动化散货码头。