功夫汽车｜苹果、特斯拉，退退退！华为鸿蒙3.0到底行不行？编者按：起码在2024年之前

编者按：
起码在2024年之前，智能座舱领域依然会是华为的独舞。
7月27日，华为正式发布了鸿蒙OS3.0版本。作为目前在车机领域最炙手可热的系统，鸿蒙3.0再度带来了六个维度的升级体验，包括支持的设备数量翻倍，智联生态更加丰富，反应更流畅、识别能力更强等等。
新系统的提升幅度非常之大，是足以令友商感到紧张的那种提升。相比苹果的Carplay2.0 ，以及特斯拉的AMD智能座舱，似乎华为鸿蒙智能座舱的优势正变得越来越大。也兑现了华为之前的承诺，常用常新、更进一步。

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到底华为的新系统有怎么样的魅力？它会对当前的汽车市场造成什么样的影响呢？让功夫汽车带大家一起看一下。
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真无缝调用，鸿蒙3.0再升维
与以往的系统升级一样，鸿蒙3.0的出现，让系统的流畅度再度得到提升。根据华为的官方数据，相比之前的鸿蒙2.0系统，新系统的应用启动速度提升了7% ，操作响应速度提升14% ，滑动流畅性提升18% ，而且图形渲染的能耗降低了11% 。
反应速度更快、能耗更低，对于华为来说这些基本都是常规操作。除此之外，本次升级的重点，依然在与它对于无缝连接的理解。

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在最新的鸿蒙3.0系统中，不同设备之间的流转和调用操作变得更加方便，不仅包括手机、车机、智能手表这“三件套” ，智能眼镜、打印机等12种智能设备也可以参与组合协同。
在功能层面，鸿蒙3.0又有了大幅的提升。新系统的硬件调用更加彻底，比如以前用车机系统，很多时候需要手机协同。而现在车机不用SIM卡，就能直接打电话、发短信，甚至用车机购物或者支付时，已经能直接接收验证码，而不用手机配合。
手机、车机硬件可以深度调用，这个意义非常重大。因为它本质上已经可以将手机的通讯和网络能力分享给车机，这意味着即使在未来车机性能已经落后，凭此功能依然可以提供流畅的使用体验，这一点是目前市面上唯一的，也是华为对于常用常新的完美践行。

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新一代鸿蒙3.0智能座舱，还可以支持更多的应用，以问界M7支为例，它最多已经可以支持3400多个应用，可以说已经涵盖了车机生活的方方面面。
新系统还对万能卡片进行了升级，就是让AI更好地“揣摩”用户的需求。比如戴上耳机之后音乐会自动打开，不用再费劲去寻找APP；导航至旅游景点时，系统会主动提示当地的天气与气温，让用户可以有提早的心理准备。
在新系统中，用户可以随心定制桌面的卡片轮廓、背景、形状等，带来更加个性化的体验。

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另外，在拥有了更智能化的功能后，新系统加入了WiFi安全检测、骚扰拦截、病毒查杀、支付保护等功能，摄像头访问，麦克风、位置、联系人等特性保护也更加完善，确保用户能够安全用车。
可以说，全新升级的鸿蒙3.0 ，不仅功能更加强大，对于用户个性化需求的满足也相当贴心。
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降维打击苹果、特斯拉，华为赢在哪？
在2020年之前，苹果的Carplay堪称车机系统中的标杆，在2020年之后，高度智能化的特斯拉成为大家讨论的重点。
但随着鸿蒙智能座舱的不断更新，华为似乎已经实现了后来居上，因为它在设计理念上胜过了前两者。