打车、地图服务、账号权益统一,华为这是要全面进军互联网啊

一场华为鸿蒙3.0系统发布会 , 惊呼“狼来了”的不是手机厂商 , 而是各大互联网公司 。
打车、地图服务、账号权益统一,华为这是要全面进军互联网啊
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总结昨晚华为鸿蒙3.0发布会:硬件产品缺乏亮点 , 反而是华为推出的很多互联网服务 , 却隐隐暴露出华为开拓互联网服务市场的野心 。
实事求是地说 , 来自大洋彼岸的桎梏 , 确实让华为如今的硬件业务遭遇了短期之内不可消除的压力 。 所以对华为来说 , 开辟新的互联网服务市场 , 就自然而然成为华为保持公司增长 , 且“天时、地利、人和”皆具的业务选项 。
根据昨晚的数据 , 华为鸿蒙的用户已突破了三亿 , 这也是华为能够开拓互联网业务的基本保证 。
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7月27日 , 华为正式推出了聚合打车服务“Petal出行” , 切入网约车市场 。
目前国内网约车市场 , 由于滴滴这个老大的风光不再 , 使得整个市场再次进入群雄割据的“战国时代” , 于是就给华为切入网约车市场 , 创造了“天时” 。
而且 , 就在昨晚华为鸿蒙3.0发布会上 , 华为何刚在介绍自研导航应用PetalMaps时说:(PetalMaps)采用业界最严格的隐私安全政策 , 当用户进行导航和规划路径时 , 相关数据处理不会与用户的身份相关联 。
这句话有什么含义 , 我就不多说了 , 懂得都懂 。 而华为推出的“Petal出行”就是基于华为自研地图引擎 , 具备相同的隐私保护能力 。
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紧接着 , 何刚着重介绍了“华为账号” , 这在历年来的华为发布会中都极为少见 , 华为账号被定义为:鸿蒙生态的超级通行证 。
众所周知 , 账号与互联网服务高度关联 , 华为鸿蒙3.0发布会之所以会花时间介绍华为账号 , 就意味着华为要在互联网服务上有所动作 。
果不其然 , 华为何刚介绍了一个华为账号的重要特性:只要是同一个华为账号 , 不管登录的是什么设备 , 会员权益都会保持一致 。
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目前行业内的通行规则是 , 同一个账号下 , 手机、平板、网站的视频权益 , 与电视的视频权益是分开的 , 两者并不通用 , 前几日 , 网上对“投屏收费”的口诛笔伐 , 就是因为这一点 。
而这一次 , 华为祭出了一个账号权益通行全部设备的“新玩法” , 显然在挑战目前互联网视频行业的通行规则 , 可以说是相当有魄力的一个决定 , 显示出华为想要改变行业的决心 。
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只不过 , 由于华为超钻套餐价格昂贵 , 使得这套“新玩法”对现有行业的冲击还相对有限 。
除了出行、视频之外 , 华为在昨天的发布会上还提到了“儿童账号” , 特意强调了对不宜内容的限制 , 也让人联想起前阵子因为不良内容问题 , 而陷入争议的某家儿童智能穿戴公司 。
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最后 , 经过7月27日的华为鸿蒙3.0发布会 , 再加上此前已深度布局的华为支付 , 华为已经开始显露出在互联网服务上的扩张势头 。
但仍要承认的是 , 无论是Petal出行还是华为视频 , 华为现阶段扮演的都是资源聚合的角色 。 出行上 , 华为自己不提供运力 , 而是与其他网约车平台合作;视频上 , 华为自己不制作内容 , 而是与国内视频公司整合 。