本文转自:上观新闻空间交会对接技术是一个国家航天技术实力的集中体现。|揭秘我国首次交会对接背后“难关”:首席专家被院士导师激将,前一天终获突破
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空间交会对接技术是一个国家航天技术实力的集中体现 。 7月24日 , 问天实验舱与天和核心舱组合体交会对接成功 , 历时13小时 。 而今年6月5日 , 神舟十四号载人飞船与天和核心舱对接 , 只用了7小时 。 要知道 , 在11年前 , 神舟八号飞船第一次跟天宫一号交会对接 , 历时2天 , 约48小时 。 历经11年 , 将交会对接的速度提高了将近7倍 , 这是如何做到的?
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北京航天飞行控制中心问天实验舱任务总师邹雪梅:这是我们首次实施大型舱段在轨的交会对接 , 总的来说整个交会对接过程控制非常精准 , 完成得很圆满 。
问天实验舱与天和核心舱组合体的交会对接 , 是我国两个20吨级航天器首次在轨实现交会对接 , 也是空间站有航天员在轨驻留期间首次进行空间交会对接 。
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北京航天飞行控制中心副总师汪赛进:这次整个对接持续时间相对较长 , 标称的时间大概是13个小时左右 。 主要原因是入轨之后 , 问天实验舱跟组合体相距大概是有6000多公里 。 那么在远距离导引6次控制之前 , 就是整个过程(问天实验舱)在后面追击核心舱 , 那么就要进行一些平台的测试工作 。
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航天科技集团五院502所交会对接首席专家解永春:问天实验舱对于实验舱来讲 , 它是首发的一个航天器 , 我们根据它的性能 , 为它适应性的做了一个快速交会对接的方案 。 所以我们现在问天的交会对接方案是在神舟十四号 , 包括天舟四号 , 快速交会对接的基础上 , 又进一步进行了适应性的调整 。
解永春 , 航天科技集团五院502所空间交会对接领域技术首席专家 。 从神舟八号我国第一次交会对接至今 , 解永春都是交会对接控制团队的领头人 。
空间交会对接被形象地称为“万里穿针” , 控制是核心 。 靠拢、接近、锁紧 , 在任务完成阶段的最后几分钟里 , 呈现在世人面前的交会对接 , 看起来似乎很“简单” , 但看似简单的操作背后 , 在万里之外的太空要实现控制 , 每一个环节都极其复杂 。 中国的交会对接技术预研起步于上世纪末 。 1999年 , 解永春在导师吴宏鑫指导下 , 和同事开始了交会对接控制的理论研究 。
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【本文转自:上观新闻空间交会对接技术是一个国家航天技术实力的集中体现。|揭秘我国首次交会对接背后“难关”:首席专家被院士导师激将,前一天终获突破】航天科技集团五院502所研发中心副主任胡海霞:吴(宏鑫)院士经常教导我们敢啃硬骨头、能坐冷板凳 , 这个硬骨头你比如说像当年我们花10年搞交会对接 , 交会对接技术就是个硬骨头 。
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航天科技集团科技委顾问吴宏鑫院士:敢不敢啃硬骨头 , 也是你的意志和对方向的认定的问题 。 你不敢啃硬骨头 , 说明你自己心里也不踏实 。 敢啃建立在什么基础上?我肯定能搞出来!当然可能不是一年两年 , 要坐十年冷板凳 , 十年 , 你要有这个精神才行 。
“交会对接”技术有很多难啃的硬骨头 , 在这些硬骨头中 , 控制参数的设计更是难中之难 。 神舟八号飞船和天宫一号目标飞行器对接 , 这是我国航天史上第一次空间交会对接 。 可是 , 鲜为人知的是 , 在任务前一天 , 解永春团队的方案才获得专家评审通过 。
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