【周鸿祎|周鸿祎：曾在零跑哪吒之间二选一 放弃零跑因不喜欢它名字】日前 ， 360创始人周鸿祎接受了媒体采访 ， 对于跨界投资汽车和互联网造车 ， 他也发表了自己的看法 。
在关于早期投资汽车业务时 ， 有一段轶事值得分享 ， 周鸿祎说：“投资哪吒时 ， 当时车联网很热 ， 也看了很多特斯拉、蔚来、小鹏的介绍 ， 感觉汽车行业是先进制造业、能源产业、数字产业的汇合点 ， 有巨大的革命性机会 ， 不能错过 。
周鸿祎称：他们在寻找投资车企时 ， 先筛了一遍 ， 把PPT造车给筛掉了 。剩下的是有样车但没销量的 ， 又筛掉了一大批 。有销量也不能太少 ， 当时拍脑袋用了一个数做标杆 ， 一千还是两千 ， 我忘了 ， 又刷掉一批 。
最后就还剩几家 ， 有一些已经成名的企业也不需要我的投资 。蔚小理已经上市 ， 而且三个创业者跟我一样都是互联网出身 ， 数字化能力也是杠杠的 。
最后还剩两家 ， 零跑和哪吒 。零跑我也挺喜欢 ， 但是我不太喜欢这个名字 。零代表什么？从零起步？反正我就不喜欢这个名字 。
于是 ， 360就没有投资零跑 ， 不过而今 ， 零跑也已来到了上市的节点 。
此外 ， 前段时间 ， 360放弃增资哪吒汽车 ， 0元转让哪吒汽车的增资权 ， 引起不小的关注 ， 外界有观点认为 ， 因为哪吒汽车亏损太多 ， 360放弃增资是为了及时止损 。
对此 ， 周鸿祎表示并非如此 ， 哪吒汽车的D轮融资已经做完了 ， 360投资19亿 ， 有11%的股份 ， 但是还有更多投资者想要进来 。所以D轮close（关闭）以后 ， 变成D轮的第一轮 ， 又做了一个第二轮追加投资 。
几轮融资下来 ， 哪吒团队股份被稀释得很厉害 ， 而哪吒能取得今天成绩 ， 与创始管理团队密不可分 ， 他认为造车应该让团队来主导 ， 我们甘当配角 ， 他就把第二轮的融资额度转让给了一些基金 ， 它们背后是（哪吒汽车）管理团队 。

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