奇虎360|周鸿祎追风失败，360集团怎么没能成为风口上的“猪”？周鸿祎|哪吒汽车

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

新能源风头正盛，宁德时代和比亚迪市值先后破万亿，马斯克更是凭借特斯拉登上全球首富之位。可是，在这些风光的背后，一直活跃在风口的“追风中年人”周鸿祎，却始终没能被风吹起来。
雷军说过：“站在风口，猪都能飞起来。 ”

可频频站在风口的周鸿祎和他的360集团，怎么就飞不起来呢？
在新能源风口上， 360集团不是没有布局。早在2014年， 360集团副总裁沈海寅就辞职单干，创立奇点汽车，而老东家360集团就是奇点汽车的投资方之一。奇点汽车的起步不晚，那一年同时成立的还有蔚来汽车、小鹏汽车，而理想汽车则是2015年7月才成立。
而今， 8年过去，蔚来、小鹏、理想不仅完成了美股上市，还成为了搅弄中国新能源汽车市场中的三剑客，在不同的细分领域市场中，占领着一席之地。而当初同一时期成立的奇点汽车，在8年时间里，先后完成融资170亿，却走上了破产之旅。

据媒体爆料，奇点汽车自2021年初，就开始拖欠员工工资，有个别员工被拖欠工资累计达到15万元，被拖欠工资的员工总数超过300人。
在2022年6月底，中汽研汽车工程研究院有限公司起诉智车优行北京分公司技术服务纠纷一案开庭，判后者向前者支付服务费64.9万余元及相关违约金。

谁能想到，一个融资170亿的新能源汽车集团，竟然连64.9万元都支付不了？此外，帝维汽车工程技术(上海)有限公司已经向北京市第一中级人民法院申请对智车优行北京分公司强制破产重整。
智车优行就是起点汽车的关联控股子公司，它所反映的是，奇点汽车没钱了， 170亿融资烧完了，一辆量产车都没造出来。
【奇虎360|周鸿祎追风失败，360集团怎么没能成为风口上的“猪”？】早在2017年4月13日，奇点汽车就曾推出一款名为IS6的纯电动SUV ，预售价格在20-30万之间，可迟迟没有上市。到而今，在国内新能源汽车市场已经从蓝海进入高度内卷的红海之中，奇点汽车想要在绝境中求生，几乎比恒大汽车还要难。

奇点汽车是360集团最早投资的第一个新能源汽车项目。不过， 360集团也许很早就意识到了奇点汽车的问题，在B轮融资中就没有再继续跟投了，转而投了哪吒汽车。
相比起奇点汽车，哪吒汽车就要靠谱得多了。哪吒汽车在三四线城市，凭借着低价优势，销量一度超越蔚小理，登上造车新势力第一名的位置，月销量连续破万。但是，在对哪吒汽车的投资中， 360集团又重复了奇点汽车的动作。
在哪吒汽车的D3轮融资中， 360集团拟投资的29亿元，被削减至19亿元，还有10亿元放弃增资，对应的3.53%股权也被转让给了哪吒汽车创始团队。按照常理来看，如果周鸿祎看好哪吒汽车，那么，放弃增资就等于放弃对未来的投资收益。显然， 360集团没有那么看好自己投资的哪吒汽车。