季昕华|中国云往事

编者按:本文来源创业邦专栏节点财经,作者威廉,创业邦经授权转载。
2014年底,伴随着兰新高铁、南广高铁的相继开通,我国高速铁路营业里程数达到1.6万公里,超过了世界其他所有国家里程之和。但与此同时,“买票难”依然是一个让无数人谈之色变的话题。
问题出现在了平台上。在当时,距离12306网站上线已经过去整整四年的时间,然而这个由相关部门花重金打造的便民服务平台,因无法承受峰值时期大并发请求的集中轰炸,每到节假日便会进入宕机状态,因此被很多网友戏称为“世界上最烂的网站”。
2015年春运,当人们准备再度吐槽12306时,却发现这个全国最繁忙的购票系统竟平稳度过了流量高峰。因为这一次,网站把车票查询业务放到了阿里云计算平台上,靠着弹性可伸缩的云端分布式计算能力,一举解决了登录难、扣费出错、网站闪崩等历史性难题。
助力2015年春运大考,阿里云让大家感受到云计算作为一项新兴技术的强大威力。而在此之前,不管是12306这种大型央企还是小型网络初创公司,想要保证自家网站的稳定运营,都绕不开价格不菲的硬件服务器购置成本。不仅如此,在后续的运营中,这些硬件服务器的稳定性、易用性、扩展性等方面的表现都不尽如人意。
云计算的好处在于,它能够将计算资源的获取方式从“买”转“租”,互联网公司可以按需、易扩展的方式获取资源,不必对整个网站的业务架构做颠覆性改造就能做到“即插即用”,大大节省硬件成本的同时也获得了更加安全稳定、更具海量信息的数据服务。
在数字化转型的浪潮下,中国云计算产业如同高铁建设一样展示出了“中国速度”。除阿里云外,越来越多的互联网企业、IT技术厂商、新型创业公司争先加入云计算大军,腾讯云、百度云、金山云、华为云等各路玩家展开了激烈的市场竞争,一场新兴的技术较量也由此展开。
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从阿里“去IOE”说开去
1997年的一天中午,一个名叫冯星君的香港人接到上司Larry Ellison的电话,电话那边的意思是让冯星君帮忙取消与当时我国一位重要领导人的见面,但原因让人哭笑不得:Ellison在长城上玩得太开心了,不愿回去。Ellison是美国Oracle公司的老板,这家公司还有一个更加牛气哄哄的中国名——甲骨文。
季昕华|中国云往事
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Oracle公司(甲骨文中国)
在冯星君以辞职相逼之下,Ellison打消了这个荒唐的决定,但也足以表明,Oracle公司在当时已经傲慢到无以复加的地步。更可气的是,这家数据库软件提供商,将在未来的十多年里,同IBM、EMC公司一道,持续统治着中国政企IT市场。
彼时,中国IT互联网进入最黄金的发展时期,而任何一家IT公司想要立住山头,几乎都离不开对“IOE”(IBM、Oracle、EMC)这三家公司的依赖。长期以来,它们分别在服务器、数据库以及存储设备方面占据着绝对垄断优势,一起构成了一个覆盖软件到硬件的完整商用数据系统。
对于绝大多数公司而言,当时最主流的IT设施构建方式就是通过自行购买硬件和租用IDC机房,然而动辄几百万一台的小型机和储存设备、几十万一年的数据服务,都让无数企业望洋兴叹。除此之外,计算设备的后期维护以及运营成本也是一个巨大的负担。
在中国所有互联网企业中,最先强烈感受到IOE掣肘的,是阿里巴巴。
2003年5月,淘宝网成立;10月,第三方支付工具“支付宝”推出。随着规模的扩大和用户数量的增加,阿里巴巴的技术系统变得越来越庞杂,很快就拥有了世界一流的Oracle数据库DBA团队和全球最大的Oracle集群。