货殖列传丨弥费科技缪峰:做半导体时代的“淘金铲子”

【编者按】
《史记·货殖列传》是最早专门记叙从事“货殖”(商业)活动的杰出人物的史书著作 , 司马迁阐释的经世济民的经济思想和商业智慧 , 被誉为“历史思想及于经济 , 是书盖为创举” 。
新一轮科技革命和产业变革正在重塑世界经济结构、重构全球创新版图 。 在这场大变局中 , 所有勇于创新、敢于担当的企业家、创业者、打工人的故事 , 都值得被铭记 。 我们推出《澎湃财经人物周刊·货殖列传》 , 讲述全球化时代大潮中的商界人物故事 。
他们为时代立传 , 我们为他们立传 。
世界上最干净的地方 , 并非手术室 , 而是生产芯片的车间——在芯片世界 , 一颗灰尘 , 可能就意味着一座山 。 在晶圆厂的无尘生产车间里 , 无人搬送车沿着空中轨道一辆接着一辆密集穿梭 。 这些被称作OHT(空中天车)的小车在各自路线上单向运行 , 一辆运送一盒25片晶圆 , 路过轨道交叉口时还要减速让行 。
晶圆制造是人类至今为止最复杂的制造业之一 。 一片晶圆要在几百台生产设备间流转 , 数十次重入同类型的加工设备 , 经过成百上千道工序 , 才会诞生数百颗指甲盖大小的芯片 , 每一颗芯片上又层层叠叠地“塞”满几十亿甚至上百亿晶体管 。
而OHT正是晶圆厂空中传输的主要设备 。 比如台积电的晶圆制造采用智能全自动化的物料搬运系统 , 每座工厂平均建有长达50公里的运输轨道、2000台搬运车 , 每日发车次数60万次 , 宛如城市里的交通运输 。
软件调度系统就像交通控制中心 , 调度不同批次晶圆在生产设备间流转 , 一旦流程出错 , 生产路径就会堵塞 。
这样的智能化生产方式就由晶圆厂自动化物料搬运系统(AMHS)提供 。 在AMHS行业 , 过去所有玩家都是国外半导体设备公司 , 而如今 , 我国也诞生了本土AMHS半导体设备生产供应商弥费实业(上海)有限公司(即“弥费科技”) 。
弥费科技创始人兼CEO缪峰日前在上海接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)专访时表示 , 通常12英寸晶圆厂一套完整的AMHS占晶圆厂固定投资的3%左右 , 一座超大规模量产的半导体工厂AMHS就需要投资数千万美元甚至数亿美元 。 过去这一领域主要由国外两家半导体设备巨头垄断 , 弥费科技的加入意味着在中国市场有了第三个玩家参与游戏 。
工欲善其事必先利其器 , 有人淘金 , 就有卖淘金铲子的需求 , 缪峰就像是芯片时代卖“淘金铲子”的人 。 当前 , 全球缺芯现象愈演愈烈 , 半导体行业产能紧张 。 晶圆代工厂订单饱满 , 大规模新建产能直接利好上游半导体设备行业 。
“半导体行业一直是个周期性行业 。 ”缪峰也感受到行业在变化 , 在这行工作15年 , 他经历过几次上行下降 。 对他来说 , 只要芯片需求在生长 , 晶圆厂在盖 , 他的机会就在不断提升 。
货殖列传丨弥费科技缪峰:做半导体时代的“淘金铲子”
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缪峰做“淘金铲子”的人2006年大学毕业后 , 缪峰从半导体行业一线工程师开始摸爬滚打 , 在8英寸晶圆厂担任过自动化软件开发工程师 , 也做过国外12英寸晶圆厂的自动化物料搬运系统材料控制系统工程师 。
2000年前后 , 国内晶圆代工厂在上海建厂 。 但近20年来 , 半导体AMHS市场主要被两家国外半导体设备公司垄断 。
缪峰说 , 半导体设备行业技术壁垒高 , 但竞争对手少 , 他觉得这是个商业机会 , 即使当时在外企拥有不错的工作、稳定的收入 , 也没有让他放弃创业的想法 。
2014年 , 缪峰在上海创立半导体自动化设备公司弥费科技 , 研发半导体晶圆厂的自动化物料搬运系统 , 而那时候半导体行业还不像如今这样火热 。