本文转自:新闻晨报9月8日下午|力争2025年总营收超过500亿元,国内首个智能汽车软件园开园

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9月8日下午 , 上海智能汽车软件园开园仪式在区综合办公大楼举行 , 同时发布园区产业发展方向、空间规划布局、区域功能定位、专项扶持政策等 。 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋 , 区委书记陆方舟 , 区委副书记、区长高香 , 市经信委副主任张英 , 副区长李峰出席开园仪式 。
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“嘉定是汽车城 , 汽车基因深植于城市发展 。 ”陆方舟指出 , 嘉定区汽车“新四化”产业正加快壮大成势 , 总产出已突破千亿元大关 。 当前 , 软件定义汽车正在加速改变行业格局 , 产业前景值得期待 。 上海智能汽车软件园 , 作为目前国内唯一聚焦智能网联汽车领域的软件园 , 将成为嘉定加快世界级汽车产业中心核心承载区建设 , 厚植汽车“新四化”优先发展的关键支撑 , 力争到2025年 , 园区总营收超过500亿元 。 嘉定区将坚持把打造最优产业生态放在首位 , 全力构建好最集聚的产业结构体系、最前沿的创新支撑体系和最优质的服务保障体系 , 始终跨前一步 , 全方位为企业赋能 。 在软件定义汽车的时代 , 抢占新赛道 , 共筑新优势 , 实现新发展 。
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开园仪式上 , 中国科学院院士、上海华科智谷人工智能研究院院长何积丰发来视频祝贺 。 他表示 , 智能汽车作为三大智能装备业之一的重要载体 , 对我国推动数字化经济起到重大作用 , 上海智能汽车软件园的开园是汽车产业创新发展的一个里程碑 , 说明汽车工业软件进入到更高的发展水平 。 嘉定深耕汽车产业多年 , 具备发展智能汽车软件的强大基础和生态环境 , 上海国际汽车城发挥了公共服务平台的桥梁作用 , 积累了丰富的经验和行业资源 , 相信会很大程度上推动汽车产业的转型升级 。
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上海智能汽车软件园平稳、健康、有序的发展离不开精准的配套政策 。 开园仪式上 , 副区长李峰对《嘉定区关于支持上海智能汽车软件园发展的若干政策》进行了发布 。 政策涉及6大方面 , 共23条具体举措 , 进一步明确了支持对象 , 明晰了支持内容 , 在支持智能汽车软件集聚、支持汽车软件企业关键技术创新突破、支持开展示范运营、保护企业知识产权、加大企业金融扶持、完善园区配套环境和人才服务等方面均有详细的执行细则 。
据悉 , 上海智能汽车软件园于2021年11月18日由上海市经信委批准成立 , 位于嘉定上海国际汽车城区域内 , 规划面积3.73平方公里 。 上海智能汽车软件园将聚焦汽车“新四化”软件开发应用领域的创新资源要素 , 打造以智能汽车软件、自动驾驶、车联网、智能座舱、智慧交通信息服务为主导的上海软件新兴产业基地 , 加快形成汽车产业数字新经济生态 , 推动嘉定汽车产业优势更优、特色更特、强项更强 。
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未来 , 软件园将以“一核、一轴、五区”为布局 , 搭建国内领先的智能汽车软件创新服务平台 , 营造一流的软件产业生态和优质的创新创业氛围 , 快速集聚行业头部企业、独角兽企业和快速成长型的科技企业 , 吸引国内外智能汽车软件人才前来园区创业发展 。 到2025年 , 将初步建成以智能汽车软件、车联网、智慧交通信息服务为主导的、特色鲜明的上海软件新兴产业基地 。 到2035年 , 建成“理念超前、设施完备、服务高质、环境优美”的现代化智能汽车软件港 , 在自动驾驶、数字系统、智能座舱、车联网核心领域形成世界级的产业集群 , 成为全球智能汽车软件创新中心、全国车联网软件产业引领区、上海交通软件信息示范基地 。