滴滴出行|裁员真能拯救中国互联网？创投圈

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马克思曾说：“人们奋斗所争取的一切，都同他们的利益有关。 ”
利益当头，千禧年来中国互联网巨头们先后经历过四轮较大规模的裁员。可以预见的是， 2021-2022年的裁员浪潮绝不会是最后一次。
而从末位淘汰、优化人员、向社会输送人才，甚至到近来的“恭喜毕业” 。同样可以预见的是，有关于裁员新说法也将不断撩拨舆论的神经。
可对企业来说，追求利润天经地义。可为了达成利润而一味依托裁员降本的手段，正让中国互联网的巨头们走向岔路。
【滴滴出行|裁员真能拯救中国互联网？】历史的惯性
历史的惯性，让中国互联网公司将“裁员”当成了降本最直接的方式。
2000年全球互联网泡沫破裂，纳斯达克上市公司超500家破产，大量互联网公司市值腰斩，以web1.0门户网站为首的中概股公司大量裁员。
2008年受全球金融危机冲击，中国互联网企业的视频、博客、游戏、传媒等多业务线爆发裁员，以web2.0时代为首的巨头们延续风潮。

再到第三次互联网裁员潮——2018年全球科技企业裁员潮袭来，中国互联网大厂们“应声中招。 ”彼时媒体统计， 2018年先后至少有17家公司被爆裁员、缩减招聘规模，其中至少有8家互联网公司。
回顾以往，三次裁员潮几乎都是受宏观经济周期影响，而中国互联网企业交出的答卷，都以裁员这一种最直接的降本方式度过危机。
然而，三次裁员潮却有一个“吊诡”的现象：中国互联网公司们在迅速裁员的同时，也在同步大量招人。几家头部企业如腾讯、阿里、京东，以及后来的字节快手等互联网新贵，人员规模则在迅速增加。
然而，随着2021年到2022年的最新一轮互联裁员潮来临，形势彻底逆转，核心问题终于暴露。
裁员为什么失灵？
新冠疫情、全球范围内科技监管趋严、大公司病等等因素，都是造成中国互联网第四次裁员浪潮的客观原因。
但根本问题在于，中国互联网巨头们已经难以处理好降本增效的问题。事实上，降本是一家企业增效的手段，但从不是目的。
2010年， IBM三年内裁掉了11万人同时招进9万人。激烈的业务转型下，这家企业被誉为大象起舞、挥刀向内的一个范例。美国制造企业贝瑞·威米勒2008年遭到金融危机冲击，订单损失严重，但老板则表示：我不相信人头能解决问题，我认为人心才有价值。随后公司开启了全员无薪休假计划，最终顺利渡过难关。
更早的2001年，亚马逊的贝索斯面主导裁员合计15% ，而顺利度过这场裁员危机后，亏损多年的亚马逊则在近年实现盈利，市值早已突破万亿美元。
但中国互联网第四次裁员潮，则更趋近一种纯粹“降本” 。而这样的“降本”方式虽然能在短期内缩减企业开支，实现利润提升。但如此裁员，已经无法解决人效问题。

事实上，千禧年后二十年内，中国互联网企业的人员规模在迅速提升。与美国互联网企业相比，微软、苹果用了将近40年人员规模从1万提升到10万，但中国企业速度则几乎提高了一倍：阿里用了19年，京东用了17年。而现阶段中国互联网企业市值最高的腾讯，在2021年三季人数突破10万。
然而，腾讯仅为2.8万亿苹果市值的五分之一。