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记者/ 覃毅 编辑/ 陈晓平
郭台铭和他一手创办的鸿海精密 , 在大举投资东南亚和南亚 。
一周前 , 泰国投资促进委员会宣布 , 批准鸿海合资成立电动车公司Horizon Plus , 项目投资额约为10.4亿美元 , 鸿海在当地电动车布局正式启动 。
这一举动 , 对应了鸿海(富士康母公司)的战略 。
“我们也深知 , 在去全球化和区域化制造的趋势下 , 必须采用创新的营运思维 , 创造所在国家、在地企业以及鸿海供应链的三赢局面 。 ”
6月初公布的2021年报中 , 鸿海管理层这样描述其区域布局 , 东南亚、印度渐成重点 , 不只代工业务 , 其大力开拓的电动车、半导体业务 , 均集中在这片区域 。
现年72岁的郭台铭 , 已辞任鸿海董事长 , 仍留在董事会 。 这位万亿企业的缔造者 , 正在注视其产业版图向南延展 。
一路向南
鸿海下南洋 , 起步于十多年前 。
早在2007年 , 越南加入WTO时 , 郭台铭亲自参观从深圳龙华工厂到越南河内的跨国运输路线 , 一口气在越南北宁买下400多公顷的土地 。
“前进越南” , 这位当家人当时向外界宣告 , 鸿海拟投资50亿美元在越南 , 40亿用于“造镇” , 10亿用于建设电子产品制造产线 。
彼时 , 鸿海在中国大陆有百万员工 , 越南地位并不显眼 。 2018年后 , 鸿海明显加大越南等地布局 。
官网显示 , 其在“南洋”有三家核心公司:
在印度 , 为新兴之星移动印度有限公司(Rising Stars Mobile India Private Limited);在越南 , 则为富宁精锐部件有限公司(Funing Pricision Component CO.LTD )、富宏精密部件有限公司(Fuhong Precision Component(BAC GIANG)CO. LTD) 。
从股权穿透结果来看 , 这些公司均由鸿海100%控股 。
《21CBR》记者查阅越南本地调研公司VietnamCredit的报告显示 , 富宁精锐部件、富宏精密部件均由卓贤宏(ZHUO XIAN-HONG音译)控股 , 两家公司均成立于2007年1月 。
其中 , 富宁精锐注册资本为8000万美元 , 主营业务是路由器、调解器等通讯设备制造 , 公司员工共有13000人;
富宏精密部件的主营业务为电子元器件和电路板制造 , 合作伙伴有佳能、英特尔、三星电子等 , 公司共有9625名员工 。
工业富联年报显示 , 2021年 , 鸿海又在当地新设一家“富裕精密组件”的公司 。
据越南媒体报道 , 2020年时 , 富士康在当地营收规模已达60亿美元 , 较前一年翻了一倍 。 富士康高层人士表态称 , 未来3-5年内 , 推动年营业收入提高至400亿美元 。
富士康从昆山等地区 , 选派员工前往越南传授经验 。
“我们将自己的工作经验以及公司的文化与工作氛围传授给他们 , 让他们能够快速的进入工作状态 。 ”一位女工这样撰文回忆 , 2020年中开始 , 她赴当地工作18个月 。
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