当港航业碰上元宇宙,会发生什么?

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林俊杰在元宇宙买地
突然间
全球一半的公司都在跟元宇宙纠缠不清
那么到底什么才是元宇宙呢???
当港航业碰上元宇宙,会发生什么?
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其实 , 元宇宙(Metaverse)这个词最早出现在美国科幻小说家尼尔·斯蒂芬森1992年的小说《雪崩》中 。
当港航业碰上元宇宙,会发生什么?
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小说中 , 斯蒂芬森创造了一个并非以往想象中的互联网 , 而是和社会紧密联系的三维数字空间与现实世界平行 。 在现实世界中地理位置彼此隔绝的人们 , 只要戴上虚拟现实的眼镜就可以进入到数字空间中 , 通过各自的“化身”进行交流娱乐 。
元宇宙的横空出世 , 究竟只是互联网世界的一场狂欢 , 还是整个世界的巨大变革?是虚拟经济的代言人 , 还是实体商品经济的搅局者?会不会让服务于商贸的港航物流业受到影响?
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港航物流业距离元宇宙有多远?
当前 , 港航物流业处于数字化转型的启动阶段 , 数字基础设施、数字标准规范、电子商务模式和数据安全保护尚未健全 , 还不具备像金融、出版、社交等产业的数字化水平 , 难以落地元宇宙应用 。 但是 , 在个别港航物流应用场景中 , 数字孪生、虚拟现实、增强现实、仿真计算等技术要素已经得到一定的应用探索 。
据《全球港航信息化发展报告2021版》显示 , 港航物流业的数字化转型要依次经历业务上线(业务数据化)、运营增效、智慧经营3个阶段 。 “业务上线”就是让计算机系统知道人们到底在忙什么 , 看懂人们的工作资料;“运营增效”就是让技术赋能业务 , 提升企业在业务自动化、精细化、协同化方面的实际能力 , 把人们从繁琐、重复的工作中解放出来;“智慧经营”就是要让计算机变“聪明” , 可以从实践中来、到实践中去 , 实现智能决策、自主运行 , 并能够“柔性”应对突发情况 。
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数字化转型的三个阶段 。
当前 , 港航物流业数字化转型总体还处于业务上线阶段 , 也有部分场景开始探索与元宇宙概念相关的一些技术应用 。 例如 , 人们会把各种传感器采集到的多模态“信息”放进计算机的“大脑”(人工智能中)来解决港口、航运经营中的决策问题 , 并以直观的结果呈现 。
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数字技术在港航业应用的典型方式举例 。
数字孪生和虚拟现实(VR)技术已在港口探索应用 。 通过将港区生产计划、车辆监控、航道监控、船舶监控、气象传感和物联网数据等多模态数据融合 , 一些港口已经在探索通过数字孪生技术辅助港口经营决策 。 例如 , 上海海事大学技术转移企业咪啰科技研发超大型集装箱码头数字孪生管控系统 , 采用高保真建模、虚实融合、港口数据关联谱图、效率预警引擎等技术 , 实现了码头运行情况复现、生产指标监测、机械配置优化、智能决策验证与故障预判等功能 。 相关成果已应用到上海、大连、南通等地的集装箱码头 。
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数字孪生对港口生产的场景还原效果 。 图源咪啰科技
其次 , 人工智能(AI)和增强现实(AR)技术已在船舶辅助驾驶方面应用 。 该领域目前主要是通过红外摄像AI视频识别算法与传统的雷达、AIS数据融合 , 并将水面航道和船舶分布等驾驶辅助信息通过AR技术叠加在驾驶台的操控系统上 。