亚马逊|亚马逊AWS为什么不分拆？ AWS|阿里巴巴|阿里云|云计算

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每当提及亚马逊， “飞轮效应”是必被拿出来研究的方法论。这也是贝索斯所提出的，诠释亚马逊商业模式和运营理念的最底层逻辑。
美国记者Brad Stone在《The Everything Store（一网打尽）》一书中对“飞轮效应”进行了阐述：
以低价吸引更多的顾客，更多的顾客意味着更高的销量，并吸引更多第三方卖家。这也会使亚马逊从固定成本（履约中心、服务器等）中赚取更多的利润，更高的效率又会使价格进一步降低。
从这方面来看，当亚马逊通过关键业务领域（Prime会员、FBA等）的决策提升用户体验，推动公司的持续增长，这个飞轮自然而然就转了起来。
庞大的亚马逊，不止这一个飞轮。电商业务之外，在凶猛激进的竞争策略下，自2003年开始谋局的AWS（Amazon Web Services）已然成为新的轮子。
和电商打法相似，云业务通过价格下降引导更多客户使用AWS ，在规模优势下实现成本降低，从而可提供IoT开发者工具等更多增值服务，提升用户粘性，扩大用户面，形成闭环。
“飞轮效应”取得的成功，一度吸引了巴菲特的目光，在2017年5月CNBC的专访中，他谈及了对亚马逊的看法。
“早先，我就对贝索斯印象深刻，但是我从没有想过他能实现他所做的一切。他最厉害的地方在于，他同时在做两个行业(指IT和零售) ，而且还是两个没什么关系的行业，并且同时取得了成功” 。
也就是说，尽管两个飞轮存在一定的协同性，但AWS更像是亚马逊一条纯粹、独立的第二曲线。
而现在，在电商业务放缓之后，云业务却越发闪耀。研究公司Gartner最新发布的《2021年云基础设施和平台服务魔力象限》报告中，亚马逊AWS毫无悬念地再次霸榜，而这是其连续第11年霸榜。
这就出现了一个问题，在一些投资人眼中，当两个协同性较弱的业务越发脱节，作为势头正盛的一方，亚马逊AWS为什么不分拆出来？
1旷日持久的分拆论对于那些期待分拆的投资人来说，最新的消息无疑让人沮丧。
4月20日，亚马逊AWS首席执行官Adam Selipsky在接受彭博社采访时表示， “我们目前没有分拆云计算部门的计划。我们认为，让AWS成为亚马逊的一部分，可以很好地服务我们的客户。 ”
相反，谈及业务收购， Selipsky表示，该部门对各种规模的交易都持开放态度，更青睐嵌入型（Tuck-in）收购，因为在科技行业，整合大型企业合并的难度更大。
作为上任首席执行官Andy Jassy的接班人， “二代目”的公开表态算是短期内为分拆事项定了调。
但他的发言，想要完全打消市场对AWS分拆的期待并不容易——这一说法自2014年就开始发酵。
在长达20多年的上市时间里，亚马逊股价涨超2000倍，其股价并没有一路上涨，最近十年内也出现过一些波动。
【亚马逊|亚马逊AWS为什么不分拆？】以2014年为例，由于几个季度的业绩表现不佳，亚马逊股价年内累计下跌25% 。部分原因在于投资者对于该公司微薄利润率的担忧。
低利润的零售业务困扰着投资者，市场研究机构The Edge对此给出报告，认为亚马逊将在2015年将云服务AWS拆分出来，作为独立的子公司存在。
The Edge称，预计AWS的利润率高于亚马逊的其他业务。若分拆， AWS能够获得更高的估值，可以达到380亿美元。
尽管这个想法有些大胆，但就在不久后，该预测愈发有站得住脚的迹象。