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当寻常的生活被打破 , 他们的重要性愈发凸显 。
作者/芭芭拉
出品/新摘商业评论
【上海市|互联网保“沪”战】从3月28日起 , 上海开始分批封控 , “保供”便成了人们共同关注的焦点 。
一时间 , 叮咚买菜、盒马鲜生、美团、京东、饿了么、顺丰等互联网企业纷纷冲进一线 , 为保障人们的正常生活努力着 。
疫情之下 , 我们发现互联网公司早已渗透进每个人生活的方方面面 , 而此刻 , 它的重要性愈发凸显 。
一、“保供”进行时
“抢不到菜 , 还是抢不到菜” , 依林看了下时间 , 已经是早上八点半了 , 距离她开始抢菜到现在已经过去了两个半小时 , 然而她一根菜叶都没有抢到 。
虽然她已经习惯了抢不到菜的情况 , 但她每天还是抱着一丝希望蹲守在各个平台 。
叮咚买菜、美团买菜、饿了么、每日优鲜是依林使用最多的抢菜平台 , 每家抢菜的流程都差不多 , 需要把货品提前加到购物车里 , 并停留在购物车界面 , 等到下单的时间持续点击结算 , 并选择配送时间 。
受访者供图
虽然流程大同小异 , 但依林的使用体验却大有不同 , “叮咚感觉有点看运气 , 有几次我点进去就直接可以买 , 掐点反而买不到 。 ”依林对新摘说 。
依林也曾在饿了么上购买过蔬菜套装 , 但在美团买菜上她一次都没有抢到过 , 相对而言 , 叮咚买菜更容易买到物资 。
叮咚买菜属于前置仓模式 , 距离社区较近 , 配送时间相对较短 , 在疫情期间 , 叮咚买菜安排此前暂停营业的前置仓迅速恢复营业状态 , 这在一定程度上保证了物资的存储数量 。
而将物资运到前置仓之前 , 百度地图智能物流解决方案在其中发挥了很大作用 , 它不仅助力叮咚买菜合理计算货车运输路线及运输时间 , 而且还通过更精准的调度运力完成路线排布 , 帮助骑手高效的运输以及更优质的成本控制 。
虽然重新营业能缓解物资紧缺的情况 , 但还是有很多人抢不到物资 , 针对这种情况 , 饿了么和美团纷纷推出社区团餐服务 , 方便居民的同时还缓解了一部分人的焦虑 。
依林就点过美团的团餐 , 25元一份的价格并不算贵 , 但菜品不确定 , 有点像盲盒 。 那天她的菜是萝卜、芹菜和一块鸡柳 , 虽然蔬菜并不是她喜欢吃的 , 鸡柳也变凉了 , 但她也表示理解 , 毕竟团餐需求量巨大 , 配送人员紧缺 , 有瑕疵也只能理解 。
终端配送运力不足是互联网援“沪”面临的共同难题 , 为此 , 他们都以增派人手的方式加大运力 , 叮咚买菜召回近500名一线员工重回保供队伍;京东通过众包的方式召集超过2500人加入终端配送;饿了么的返岗骑手已经超过2800名;盒马驰援队伍将达到1000人……
缺人不仅体现在社区最后一公里 , 还体现在社区最后一百米 。
在浦东某小区 , 美团骑手祁奥来回往返于小区大门的货架与封控楼栋之间 。
在小区封控后 , 他自告奋勇 , 为封控楼道开辟出一条快递外卖专线 , 每天上午11点半到12点半 , 以及每天的下午5点半到6点之间 , 是他最忙碌的时段 。
“这种两点一线的配送方式比平时做骑手要简单一点 , 身为小区居民 , 我也只是尽微薄之力 。 ”
像祁奥这样的志愿者还有很多 , 他们在不同地方散发自己的光和热 。
在打通社区“最后一百米”的过程中 , 不仅有志愿者的加入 , 也有先进科技产品的助攻 。 京东调运最新的第五代无人智能快递车 , 在封控区域开展无接触配送;顺丰共投放30余架无人机来为居民配送物资;美团的无人配送小黄车也十分亮眼 。
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